Supongo que está intentando reparar el radiador. Simplemente poner una gota de epoxi en un radiador bloquearía algunos de los tubos. Bloquee lo suficiente y el radiador no irradiará y las cosas se sobrecalentarán.
Intentar reparar un radiador con epoxi es algo dudoso. El epóxico debe adherirse a cualquier parte del radiador que intente reparar. ¿Es el cabezal de plástico o los tubos pintados de cobre o aluminio? Los epóxicos son específicos para adherirse al plástico, y algunos formarán un sello temporal, solo para despegarse (¡generalmente en un momento inconveniente!) Pegarse nuevamente a los tubos de enfriamiento puede ser problemático. Por lo general, se pintan y luego la pregunta es ¿se unirá el epóxico a la pintura, y luego la pintura aún se adherirá al sustrato metálico? También podría mencionarse que algunos epóxidos se hidrolizarán lentamente en presencia de agua caliente / vapor. Esto significa que puede hacer que todo funcione, por un tiempo, pero que luego falle el enlace metal / epoxi.
Si tiene un radiador con fugas, mejor intente detener el escape o vaya a la tienda de suministros de automóviles para obtener un adhesivo específico diseñado para ese tipo de servicio.
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