¿Qué hace una mezcladora de cemento (camión) con el concreto que transporta si el concreto caduca antes de que pueda esparcirse en el sitio del contrato?

Si la carga va a caducar, estoy seguro de que prefieren ponerla en algún uso beneficioso de bajo grado, si es posible, para recuperar algo de valor. He oído que los bloques de búnker son uno de esos usos:

Fuente de la imagen: http://www.shellyreadymix.com/pr …

Si pueden recuperar el camión de regreso a la planta de concreto antes de que la carga llegue demasiado lejos, pueden tener los formularios para esos bloques listos para funcionar. Algunos de los bloques que he visto son de muy baja calidad, pero para muchos usos eso no es un problema.

Me imagino que la planta también tiene un lugar para descargar cargas malas que podrían ser trituradas y reutilizadas en algunos productos.

EDITAR: en las coordenadas enumeradas en los detalles de la pregunta, sospecho que es más probable que sean montones de tierra / roca sacados de algún sitio de construcción. Se ven del tamaño y la forma de la pila que sale de un camión de volteo final.

Hola David. Gracias por preguntar. Dana respondió a la pregunta tan bien como puede ser respondida, esencialmente, es abandonada. Pero me siento impulsado a decir un poco más.

A): El concreto no expira exactamente después de 90 minutos. Algunas especificaciones del proyecto pueden requerir que se rechace el concreto de más de 90 minutos, pero a excepción de esa limitación contractual, 90 minutos es solo una guía. *

Si el concreto tiene 105 minutos de antigüedad, y todavía es muy plástico, y usted mide la caída según ASTM C143 y no ha perdido más de, digamos, 1 “, y toma la temperatura y es <90F., PODRÍA todavía deja que el contratista lo coloque. *

La plasticidad y temperatura del concreto es un mejor indicador de su idoneidad que el reloj. Eso y un juicio sobre dónde se coloca. ¿Si va a profundizar en cientos de yardas cúbicas de viga de pendiente y sus propiedades físicas dentro de esta carga aún están dentro de la tolerancia? Entonces bien, úsalo. * ¿En una pared CIP que no es compatible con la tierra? Quizás no tanto …

Sin embargo, después de que la mezcla llega a 90F, me pongo bastante recelosa. Esa temperatura podría alcanzarse en menos de 90 minutos, especialmente en nuestras áreas desérticas en un día caluroso. A 90 grados Fahrenheit, la reacción química que causa la hidratación del hormigón probablemente se puede considerar que está en marcha. Como alguien más señaló, hay retardadores y mezclas que pueden retrasar el proceso.

Una cosa que NUNCA quiera hacer una vez que la mezcla se haya terminado es agregar agua. De hecho, en mi mundo, agregar agua, si está permitido, solo se agrega a la carga fresca completa y luego solo después de calcular el agua permitida sobre la base del diseño de la mezcla y decidir conservadoramente cuánto permitir.

B): He monitoreado mucho concreto como inspector de proyectos en proyectos financiados con fondos públicos. Aunque parezca una buena idea, casi NUNCA hay algún uso secundario formado que pueda recibir algo de concreto por debajo del estándar. Simplemente se tira, o vuelve a la planta para ser reciclado.

Entonces, salvo alguna restricción en los documentos del contrato, es una decisión judicial del inspector que supervisa el trabajo y del contratista que es el responsable final del desempeño. Siempre tengo un ACI Grade I Field Tech a mano (y tengo esa certificación yo mismo), por lo que podemos monitorear las cosas muy de cerca durante la colocación. Si usted es el contratista y no tiene un inspector de concreto certificado o un técnico de campo a la mano, entonces tal vez simplemente cumpla con la regla de los 90 minutos.

*** nota de asterisco *** Si la especificación del proyecto limita el tiempo a 90 minutos, debe rechazarse más de> 90 minutos.

Venta de camión mezclador de concreto, también llamado camión de mezcla preparada o camión de cemento, que se especializa en camiones y se utiliza para transportar concreto premezclado al sitio de construcción. Debido a su configuración única, a menudo denominada automóvil viviparid. El camión mezclador de cemento para la venta está equipado con un agitador cilíndrico para transportar concreto mezclado, y durante el transporte, el agitador cilíndrico seguirá mezclándose para evitar la solidificación del concreto. Después de entregar el concreto, es necesario enjuagar el interior del agitador y evitar que el concreto endurecido ocupe espacio. Las características más singulares es que la hormigonera para camión en venta no tiene que depender de la motivación externa. Su centro de gravedad y estructura adoptan un diseño optimizado, una apariencia atractiva y un rendimiento estable que lo convierten en la corriente principal en el campo de la maquinaria de transporte de hormigón. Y utilizamos productos de alta calidad de empresas clave nacionales como elementos hidráulicos, por lo tanto, el camión de cemento para la venta tiene características de estructura razonable, operación simple y función confiable. La mezcla constante eliminará la dispersión de la lechada, la precipitación de la lechada de cemento y demás fenómenos negativos. De este modo, garantice la calidad del cemento en el proceso de entrega.

Componentes
1. Sistema de chasis; 2. Sistema de transmisión hidráulica; 3. Tanque mezclador; 4. Sistema de descarga; 5. Sistema limpio; 6. Sistema de chasis auxiliar; 7. Sistema de control; 8. Sistema de rodillos; 9. Sistema de alimentación; 10. sistema eléctrico
En detalle, todo el tanque mezclador consiste en una tapa de registro, cabeza, cuchilla, antes del cono, cuerpo, cono trasero, puerto de llenado y guía. Cuando el tanque de camiones mezcladores de concreto para la venta necesita repararse con urgencia, puede usar una boca de inspección para descargar el concreto. La cola del tanque incluye sistema de alimentación, sistema de descarga, deslizamiento y sistema de rotación de elevación. El sistema hidráulico contiene bomba hidráulica, motor hidráulico, caja de engranajes y reductor. Si el chasis del camión tiene una toma de fuerza, el tanque puede obtener energía directamente del camión; Si no tiene una toma de fuerza, es necesario instalar un motor diesel para garantizar el trabajo normal de rotación del tanque.

Si desea comprar algunas máquinas de concreto, contáctenos enviándonos un correo electrónico a [correo electrónico protegido] o deje su información de contacto detallada, como dirección de correo electrónico, número de teléfono, skype, whatsapp, etc. ¡Le daremos el precio razonable y los productos de calidad! ¡Gracias!

Algunas buenas respuestas aquí, pero puedo agregar a la discusión desde la perspectiva de un proveedor de mezclas preparadas. Nunca queremos que un cliente use una carga de concreto que le causará problemas más adelante, pero un límite de tiempo de 90 minutos es arbitrario. Además, nuestro objetivo es descargar el concreto del camión de concreto lo más rápido posible. Si sabemos que habrá demoras, podemos usar aditivos para prolongar la vida útil del concreto. Un límite de temperatura también es arbitrario porque hay muy poca diferencia en la resistencia final entre el concreto de 90 ° F y el concreto de 100 ° F y los aditivos pueden mitigar los problemas con altas temperaturas. Además, no importa si se agrega agua en la planta o en el sitio de trabajo, siempre y cuando no se exceda la relación total de agua / cemento para el diseño de mezcla dado. Si bien el asentamiento es una buena medida aproximada del contenido de agua / calor si está calibrado para un diseño de mezcla dado, no es perfecto porque muchas otras cosas además del contenido de agua pueden afectar el asentamiento.

Para responder a la pregunta, nuestra práctica estándar es hacer bloques de muro de contención de concreto si el concreto devuelto es suficiente para llenar un formulario de bloque. Los bloques más grandes son de 24 pies cúbicos; También podemos hacer bloques de 16 y 8 pies cúbicos. Estos no son bloques decorativos. Se venden a clientes que los usan para contener áreas de almacenamiento y servir como barreras. No son estructurales. Tenemos los formularios configurados y listos para usar todos los días. También reciclamos concreto usado para hacer material base. Incluso un camión de concreto completamente descargado puede tener hasta 1000 lbs. de concreto que necesita ser lavado del camión al final del día.

Aquí es donde se necesita experiencia y una cabeza nivelada para evitar un desastre. Una vez que el crete comienza a secarse, ya sea de forma prematura o no, el conductor debe estar al tanto de la situación y mantenerse al tanto. Despacho debe llamarse primero. El cliente puede ayudarlo. Agregue agua según sea necesario y mantenga el tambor girando para retrasar el secado tanto como sea posible. Una vez que haya notificado a la administración del problema, depende de ellos manejar el problema. No se sorprenda si las potencias que se pierden tanto tiempo tratando de salvar la carga que se acumula en el tambor, he visto que esto sucede en más de una ocasión.

La práctica habitual es que se descarguen cargas para barreras de hormigón, sumideros y similares. ¡Definitivamente no quieren tener que sacar una carga! Hay un retardador que pusieron para mantener la caída de la carga correcta durante un período de tiempo prolongado, pero aparentemente solo es bueno durante tanto tiempo.

Historia divertida-

Mi hermano fue un conductor de cemento por un tiempo en Canadá, y con una carga completa lo enviaron 50 millas impares a una subdivisión en un fin de semana. Cuando llegó allí, la dirección resultó ser inexistente, nadie respondía a sus llamadas, no había nadie en el área para ayudar, y su carga se estaba endureciendo rápidamente. Había casas parcialmente terminadas arriba y abajo de las cuadras, pero nadie alrededor. En el último momento tuvo que retroceder entre dos casas y descargar su carga. Se acumuló a medida que avanzaba y se endureció en una montaña de 8 pies de altura. Simplemente se alejó y regresó al patio. ¡Es mejor volcar una carga endurecida que tener que lidiar con ella en la lata! Siento pena por los muchachos que vinieron a trabajar y encontraron su nueva montaña de concreto en su patio.

Este es divertido, es como un helado. Mientras el tambor siga girando no se pone difícil. Agregue un poco de agua cruda a la planta de procesamiento por lotes y bótela en bloques ecológicos.

Otros ya han dado buenas respuestas. Solo agregaré que muchas de las “Barreras Jersey”, si no la mayoría, que usted ve como divisores de tráfico temporales están hechas de concreto que por cualquier razón no se pudo verter en el sitio.