¿Por qué los camiones tienen que usar el carril izquierdo en una zona de construcción?

Hay varias razones para esto. El primero es evitar una situación como esta,

La mayoría de las zonas de construcción implican un estrechamiento de los carriles de circulación y a menudo tienen barreras de Jersey en ambos lados. Viajar en ese carril derecho me pone incómodamente cerca de esa pared. Los parachoques de los camiones de hoy están hechos de plástico para mantener el peso bajo e incluso un estornudo podría ponerme a la derecha del carril central y causar daños considerables en la parte delantera derecha del camión. Viajar en ese carril izquierdo hace que sea mucho más fácil juzgar dónde estoy en relación con el carril.

La segunda razón es menos obvia. Las zonas de construcción a menudo implican el desplazamiento de los carriles hacia la izquierda o hacia la derecha. Desplazar los carriles hacia la derecha fuerza el tráfico hacia el arcén derecho. La base del arcén es varias pulgadas más delgada que el lecho de la carretera y no fue diseñada para soportar un camión de 80000 libras. Los viajes continuos en camiones pesados ​​en ese arcén provocarían que se descomponga y se desmorone en muy poco tiempo, causando miles de dólares en daños a la carretera.

En general, cada vez que se realiza un trabajo de carretera en la mediana y se cambian los carriles, agregan un Carril temporal que extiende el arcén unos metros más o menos. Debido a esto, quieren que los camiones viajen en la carretera bien establecida, que es el lado izquierdo, no en la carretera recién instalada y temporalmente en el arcén … son demasiado pesados

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