¿Puede un automóvil llegar muy alto y aterrizar pacíficamente como en las películas?

Saltar un automóvil a unos pocos pies en el aire y aterrizarlo suele ser bastante destructivo para el automóvil. Es lo mismo que levantarlo 3 pies y dejarlo caer. Aterrizará a unos 30 pies / sy experimentará una desaceleración de aproximadamente 50 gy aplastará los componentes de la suspensión y los lugares donde están montados en el marco.

Al ver el viejo programa de televisión Dukes of Hazzard, los hermanos Duke saltarían ese viejo Dodge Charger (tenía un nombre: General Lee y un número 01 ) casi todas las semanas, si no dos veces. Saltar a un puente que estaba fuera, saltar de conducir a través de un granero, saltar sobre una rampa o una pila de rocas, era una característica habitual. Mirando las fotos a continuación, a menudo era mucho más de 3 pies. Verías el auto aterrizar y las ruedas se despliegan y los guardabarros se agitan y se pliegan y luego se cortaría y verías una toma de él alejándose.

Bueno, la verdadera historia fue que destruyeron un automóvil con cada toma. El programa hizo que esos viejos cargadores de esquiva fueran realmente raros porque compraron todos los que se moverían en el país, lo pintaron de naranja y lo destrozaron durante la serie.

Tada !:

Disfruté la respuesta de los Duques de Hazzard arriba. Cuando era niño, pensaba que el general Lee podía saltar cualquier cosa y que podía emular lo mismo en mi bicicleta BMX. ¡Definitivamente este no fue el caso!

“Nevera sobre el río Kwai” o “Kwai Me a River”

La nevera era mi bicicleta BMX. El calor sofocante era la jungla. Los vecinos eran vecinos, pero estaban tumbados en tumbonas.

Ha pasado un tiempo y estoy de vuelta en la habitación libre nuevamente con un brazo profundamente dolorido que me trae más recuerdos de la vida en la jungla a fines de la década de 1970 / principios de los 80. Desplácese a imágenes de saltos de barril de motocross, autos y aros en llamas.

De alguna manera conseguí una bicicleta BMX para un regalo de cumpleaños que era una bicicleta BMX solo de nombre y era tan pesada y casi tan aerodinámica como una nevera, pero la imagen que me vendieron cuando era niño era volar por el cielo, saltar barriles, autos y aros en llamas – también “Primo Daisy” de la serie de televisión ‘Dukes of Hazzard’. Aunque eso fue mucho más tarde, creo, a mediados de los 80, así que puedo estar empalmando y cortando mis recuerdos. ET (la película), Elliott y la bicicleta recortada contra la luna también fueron más tarde, ahora que lo pienso.

De todos modos, los “Good Ol ‘Boys” de los Duques de Hazzard hicieron un hábito saltar sobre lagos y cuerpos de agua en el “General Lee” (un Dodge Charger confederado) y su “primo Daisy” estaba caliente. Tío Jesse, no tanto.

El vínculo era tan claro como el lodo: propulsarse sobre el agua en algo con marco de acero (idealmente con una bocina de aire) y conseguiste a la chica (aunque eso no funciona del todo, ya que “Daisy” era la prima de “Good Ol ‘Boys” ) pero había suficiente para que mi cerebro diera el salto sináptico.

De alguna manera, con la ayuda de mis hermanos, construimos una rampa de madera en un área despejada de nuestro hogar en el huerto de la jungla, al lado de lo que llamamos el “Río Kwai”, pero que en su mayoría era un camino de flujo terrestre para tanques sépticos. Un chorrito de tintineos. Esta fue la corriente que una anguila nadó por error y murió un poco más tarde, que mi hermano luego usó como un cinturón hasta que el olor fue demasiado para él.

La idea era que cabalgaría tan rápido como el infierno desde la parte superior de nuestro huerto selvático inclinado en forma de cuenco hasta el borde del arroyo, golpearía la rampa a gran velocidad y despejaría el burbujeante (en lugar del balbuceo) aterrizaje pesado pero compuesto y en todo momento en control del otro lado.

Debe haber quedado claro para los vecinos lo que estábamos haciendo los niños cuando sacaban las tumbonas para ver el espectáculo desde su terraza. Tenían una casa de dos pisos que nos despreciaba. Recuerdo sentirme un poco incómodo de estar atrapado ahora con esta audiencia durante el viaje, pero no podría haber vuelta atrás. Ni retirada ni rendición. Además de uno de los vecinos era una chica linda – ¡hecho consumado!

De todos modos, pedaleé como el infierno desde la cima de la colina arqueada y logré llegar a la rampa, pero no había elevación del refrigerador y me propulsé con fuerza hacia el “Río Kwai”, su contenido séptico y la orilla como un pájaro que acaba de golpear. una ventana de vidrio en pleno vuelo. ¡Tortazo! y luego se deslizó por el costado hacia el humeante humedal.

No era así como debería ser, pensé mientras trataba de dar sentido a lo que había sucedido y me arrastré hasta el banco notando que tenía un montón de dolor saliendo de mi brazo. Miré a los vecinos que parecían bastante disgustados (incluso la linda chica) con el espectáculo, ¡yo también! – y comenzaron a doblar las tumbonas y a volver adentro probablemente para ver la televisión

El dolor en mi brazo ahora era tan fuerte que realmente tenía ganas de llorar, pero lo sostuve mientras recuperaba rápidamente la bicicleta con su manillar enredado y los cables de freno delanteros y traseros retorcidos, mientras mis hermanos recibían solemnemente la rampa y la arrastramos todo y yo De vuelta a casa. Me di cuenta en este punto de que debía haberme roto el brazo cuando el hueso sobresalía de mi piel, pero no había necesidad de agravar la miseria y logré entrar sin un escándalo de la manera más digna posible.

Y ese fue el final sin gloria de este Rough Rider para cualquier cosa intencionalmente en el aire, estilo libre o elegante en mi BMX (también conocido como el refrigerador principal).

Supongo que la respuesta es “… todo depende” como otros han señalado. Si bien no lo probaría con un auto de carretera estándar, los autos de rally pueden obtener mucho aire, aterrizar y continuar. Las suspensiones se mejoran considerablemente en términos de puntos de montaje reforzados, rigidez, recorrido y distribución de peso que permite que el automóvil aterrice “plano”.

Para enfatizar el punto (en el sentido de que una imagen vale más que algunas palabras) intente esto … Creo que le da al General una carrera por su dinero.

Incluso mi pequeño Mazda podía saltar en pequeña medida, pero como un automóvil de producción (se permiten modificaciones limitadas), estaba restringido en cómo podía redistribuir el peso … por lo que el automóvil era un poco un dardo de césped.

Un automóvil regular que sale de fábrica no puede. Empujará la suspensión a través del cuerpo, destrozándola.
Los autos de rally, que pueden hacerlo, se refuerzan seriamente.
Así que no creas, nunca creas, las películas. Todo es hacer creer.
Puedes probar con tu coche, una vez.

Películas ≠ Vida real

En primer lugar, sepa que estos autos están modificados para poder manejar el impacto del aterrizaje, los conductores están altamente capacitados y hay una tonelada de equipo de seguridad agregado a la mezcla.
Aunque es posible que no se dé cuenta, estos autos tienen suspensiones mejoradas destinadas a soportar los golpes de un automóvil de 2 toneladas. Notas esto más cuando ves autos en espectáculos de acrobacias haciendo saltos largos. Cuando el automóvil abandona el suelo, las ruedas parecen estirarse hacia abajo para el automóvil aproximadamente un pie más o menos, luego, cuando el automóvil aterriza, esas mismas ruedas parecen estar comprimidas nuevamente en el marco y el automóvil a menudo parece estar a punto de tocar fondo -fuera. Esa es la suspensión que absorbe el impacto. Sin eso, es muy probable que cause daños graves al automóvil y que se balancee dentro de la cabina. Los neumáticos probablemente también explotarían por el repentino aumento de la presión también.
También notará las jaulas antivuelco y el equipo de seguridad que usan los especialistas. Esto se debe a que incluso con un buen aterrizaje, vas a rebotar un poco, tu cabeza puede golpear la ventana y así sucesivamente, por lo que se usan cascos y guardias especiales. Además de eso, en caso de que se voltee, debe asegurarse de que el marco del automóvil no se derrumbe sobre usted.
Y una cosa a menudo olvidada es el sistema de seguridad del automóvil. Aterriza demasiado en la parte delantera del automóvil y podrías desplegar fácilmente tu bolsa de aire. ¿Alguna vez te golpeó en la cara un airbag? No es divertido Además, es bastante difícil controlar el automóvil después de que el airbag se haya desplegado.

Dicho todo esto, realmente no hay un aterrizaje muy pacífico con un automóvil en el aire, y más allá de eso, su carrera del automóvil de fábrica que obtiene de un lote de automóviles no podrá resistir los saltos que ve en las películas. Su automóvil sufrirá una buena cantidad de daño si no se totaliza, y usted mismo probablemente será golpeado un poco.

Los autos destinados a manejar saltos son una raza especial diseñada con estas tensiones en mente. Estas mismas tensiones los autos normales ni siquiera se consideran en su diseño.

Contrapunto a otros comentaristas: Sí, un automóvil a veces puede hacer eso y conducir sin daños * importantes *. Las posibilidades de daño aumentan considerablemente a medida que aumenta la altura del salto.

En las carreras de atletismo de aficionados, no es raro tener unas pocas pulgadas, o incluso un par de pies de aire debajo del automóvil para un par de longitudes de automóvil. Debe comprender que un automóvil que cae desde una altura más alta que la extensión máxima de su recorrido de suspensión no es diferente de que el automóvil “caiga” en un bache con las ruedas aún en el suelo. La suspensión es * siempre * manejando la colisión entre las ruedas del automóvil y el resto del automóvil. Entonces, si la velocidad vertical no es tan alta y el automóvil aún está más o menos nivelado cuando aterriza, hay una buena probabilidad de que el automóvil esté bien.

Regla básica: los saltos como los que ves en “Bullitt” se pueden hacer con un automóvil monobloque moderno con buenos amortiguadores. Saltos como en Dukes of Hazzard van a romper tu auto.

Cuando estaba en la escuela secundaria, yo y mis amigos estaban dando vueltas con el virus VW del padre de Mark. El camino fue cuesta arriba hasta una señal de alto, y luego se niveló después. Por alguna razón, Mark decidió pasar la señal de alto a aproximadamente 60 MPH. Juro que miré por la ventana del pasajero a la señal de stop DEBAJO de mí mientras navegábamos por la carretera. El VW golpeó en el otro lado, y las cuatro ruedas se plegaron rápidamente en los guardabarros. Mark llamó a su padre y le dijo que habíamos topado con un bache. No intentes esto en casa.

Para hacerlo, necesita el recorrido de la suspensión y los refuerzos del chasis de un corredor de Baja. Con eso, es factible. Salvo eso, probablemente no. Como mínimo, querrás los mods de chasis y suspensión de un auto GRC rallycross. Aparte de eso, destrozarás tu auto.

En pocas palabras … apenas me puse en el aire en una vieja serie 3 y rompí el diferencial en pedazos y soplé 2 amortiguadores al aterrizar …