A2a: Sí, puedes hacer trampa hasta cierto punto. Las fuerzas de presión que actúan dentro del cuerpo y alrededor del cuerpo son proporcionales a las diferencias de densidad entre el interior del cuerpo y el aire exterior. El último problema es que existe una gama bastante amplia de densidades dentro del cuerpo humano (los huesos, tejidos, sangre y bolsas de aire / gas en los pulmones, las cavidades sinusales y los intestinos son los principales).
La clave del éxito es mitigar en la medida de lo posible todas estas diferencias de densidad internas y externas al cuerpo. Si puede hacer esto por un factor de 10, entonces puede mejorar la tolerancia g en la misma cantidad, digamos de 10–20 g máximo a 100–200 g máximo.
¿Suficiente para sobrevivir a un “choque” como una órbita para impactar en la superficie? No. Pero lo suficiente como para sobrevivir a un alto ángulo de entrada ultra alto pero maniobra de frenado atmosférico controlado; ¡tal vez!
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El primer paso es sumergir el cuerpo en un tanque de líquido aproximadamente de la misma densidad que el humano (la solución salina está bastante cerca).
El segundo paso es expulsar todo el aire y el gas del cuerpo en los senos paranasales y el intestino. Esto último requerirá matar todas las bacterias productoras de metano en el intestino. Llenar el sistema de seno (conductos nasales y del oído) con solución salina será bastante desagradable pero factible.
El gran problema pendiente es el aire en los pulmones. Aquí existen dos posibilidades:
a) Un líquido perfluorocarbonado oxigenado. Si bien un ratón puede (solo) respirar por sí solo en una solución de este tipo, las fuerzas para inhalar y extraer este líquido están más allá de la capacidad de los músculos pulmonares humanos. Por lo tanto, necesitaría un sistema de soporte vital con aumento mediante bombas y equipos para agregar oxígeno disuelto y eliminar el dióxido de carbono. Nadie ha demostrado esta tecnología en humanos (todavía)
b) Simplemente llene los pulmones con solución salina, pero a través de una derivación arterial completa procese completamente la sangre en un “pulmón” mecánico externo para oxigenar la sangre y eliminar el CO2. Debería hacerse algo para apagar el reflejo respiratorio sin causar otros problemas médicos, tal vez algún tipo de parálisis nerviosa local. Los gradientes de presión osmótica en el tejido pulmonar tendrían que controlarse cuidadosamente a través del nivel de salinidad para no romper las células pulmonares de forma permanente.
Ninguna de las opciones es tan atractiva, ni sin problemas potencialmente fatales. Lo más cercano que tenemos actualmente para los humanos es el (bypass cardiopulmonar), es decir, la máquina de bypass corazón / pulmón utilizada en operaciones médicas. Nadie ha pasado por este proceso en nombre de la ciencia, es decir, para probar los límites de fuerza.
Me imagino un sistema que podría permitirle a un humano tolerar hasta 1000 g seguidos si se configura y supervisa con mucho cuidado, pero terminaría siendo un sistema de soporte de vida completo bastante voluminoso, por lo que encontrar una aplicación en el mundo real podría ser difícil. En última instancia, la diferencia de densidad entre el hueso y el tejido limitaría la máxima fuerza g máxima superior. Con una estimación aproximada de entre 100 gy 10000 g sin hacer algunos cálculos de ingeniería reales.
La aplicación obvia es el buceo en aguas profundas, pero construir un sistema robusto y resistente a las fallas donde un buzo prácticamente podría hacer un trabajo útil mientras está conectado será realmente difícil.
No puedo imaginar un avión de combate que soporte el peso extra de dicho sistema, sin mencionar que sería imposible rescatarlo.
No es necesario para el vuelo espacial, donde las fuerzas g pueden diseñarse a niveles más razonables. Uno podría imaginarse una aplicación en el frenado atmosférico directamente desde velocidades interplanetarias (siempre que se puedan construir escudos térmicos para acompañarlo)
En definitiva, una solución que busca un problema. ¡Algunas cosas simplemente no necesitan hacerse, incluso si tiene tecnología capaz de hacerlo!
Tenga en cuenta que todo esto supone una fuerza g alta y constante: no estamos hablando de choques sobrevivientes aquí donde el tanque mismo será aplastado, ni vibraciones excesivas u ondas de presión transitorias que pueden causar cavitación y otros efectos desagradables.