¿Cuál es el coeficiente de resistencia al aire más bajo posible para un vehículo de una persona?

Hasta ahora, 0.048

El Ecorunner VI es el vehículo más nuevo y está completamente diseñado para ser el vehículo con motor de hidrógeno más eficiente en combustible del mundo.

· El auto más aerodinámico del mundo (CD = 0.048)
· Zigzagstrips para retrasar la separación del flujo
· Peso listo para conducir de 41.5 kilogramos
· Celda de combustible de hidrógeno extremadamente eficiente con un sistema de control desarrollado internamente
· Motor eléctrico altamente eficiente en la rueda
· Quince supercondensadores para estabilizar la salida de la pila de combustible y actuar como amortiguador
· Suspensión ligera, con dispositivos de medición de alta precisión para alinear perfectamente las ruedas.
· Ruedas de fibra de carbono, con neumáticos sin cámara a 6 bar.
· Envoltura de aluminio para reducir el peso y evitar el sobrecalentamiento.
· Agua pura como producto de escape.

Ecorunner VI

La forma de “lágrima” (como se ve como “pantalones de rueda” en un avión de engranaje fijo) como la utilizan los ciclistas y motocicletas de alta resistencia, es óptima. Tiene un coeficiente de arrastre de Cd = .04 para bajas velocidades subsónicas.

Muy muy bajo. Asociación Mundial de Vehículos con Motor Humano

Escuché que un diseñador había dicho que 2/3 de toda la resistencia en su vehículo era justo donde las llantas sobresalen de la cubierta para llegar al suelo. Muchos VPH tienen un coeficiente de arrastre de menos de .3 (pies cuadrados), lo que permite que un piloto recorra 1000 km en un día.