¿Por qué se usa una viga I en las vías del ferrocarril?

En realidad, las vigas en I no se usan en los rieles que ves. Las vigas en I son aquellas que tienen un grosor regular de la banda y la brida.

La sección utilizada en las vías del tren se llama ferrocarril de Vignole. Esta sección puede parecer una sección en I, pero una vez más, tenga en cuenta que tiene un grosor variable de brida y banda.

¿Por qué usamos esto?

  • Esta sección soporta con éxito una gran carga de motores masivos que funcionan a 160 km / h. Esto no es posible en el caso de cualquier otra sección.
  • Existe la posibilidad de proporcionar la cantidad exacta de curvatura con precisión.
  • El diseño es tal que encaja fácilmente con el coning de las ruedas, por lo tanto, proporciona menos abrasión de las ruedas en las curvas y, por lo tanto, lo hace duradero.
  • Esto es fácilmente transportado por los ferrocarriles y es menos probable que sufra daños durante el funcionamiento.
  • Estos son muy adecuados en puntos y cruces en derivaciones.

Por lo tanto, esta sección se utiliza en todo el mundo para vías férreas.

Espero que esta respuesta sea útil.

La viga de sección transversal tiene el momento de inercia más alto en comparación con otras vigas de sección transversal, para tener más capacidad de carga, una viga debe tener un momento de inercia alto.

Estrés máximo inducido = ((momento de flexión máximo) / (módulo de rigidez)) a partir de la ecuación de flexión

Módulo de rigidez = (momento de inercia / distancia máxima desde el eje neutro)

Entonces, si el momento de inercia es más inducido por el estrés, será menor, entonces la viga de sección transversal se usa ampliamente en comparación con otras vigas de sección transversal, no solo en vías de ferrocarril sino también en otras aplicaciones.

Un riel recibe la carga de las ruedas del autocar / vagón y está destinado a transferirlo a los durmientes o cualquier otro sistema de soporte proporcionado debajo del riel. Obviamente, debe actuar como una viga y las secciones I son las mejores secciones de viga.