Solo para la fabricación, los vehículos eléctricos son más complejos y, por lo tanto, cuestan más energía / emiten más CO2 durante la producción.
Si ignoramos la producción y nos centramos solo en los costos de funcionamiento y asumimos que se recarga con electricidad del carbón, los resultados varían un poco, por lo que existe cierta controversia.
Si ignoramos el CO2 emitido en la refinación de gasolina, esencialmente nuestra comparación son las emisiones reales del tubo de escape:
“En India, China, Australia y Sudáfrica, los carros eléctricos que usan energía de red son como los vehículos de gasolina típicos, en el rango de 25-30 MPGUS
El mito de “los autos eléctricos no son verdes” desacreditado
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incluye refinación de gasolina y
“Sobre esta base ajustada de manzana a manzana, la cifra de Tesla de 292 g / mi es aproximadamente comparable a la del Scion iQ”.
¿El coche eléctrico Tesla Model S contamina más que un SUV?
de nuevo, es controvertido
