¿Es posible sintetizar petróleo crudo?

Hay dos enfoques principales que se siguen en este momento como parte del enfoque de E-diesel de Audi.

El primero se basa en la tecnología de una empresa llamada Sunfire, que está desarrollando un enfoque impulsado por energías renovables que crea combustibles líquidos de hidrocarburos a partir de CO2 y agua atmosféricos.

Tienen una planta prototipo en funcionamiento y están perfeccionando aún más su tecnología.

El segundo es de una compañía llamada Joule, que utiliza microoragnismos genéticamente modificados para convertir el agua salada y el CO2 atómico en hidrocarburos.

Si bien los procesos en sí mismos son ineficientes desde el punto de vista energético, en comparación con las alternativas, estos nuevos combustibles de “emisión cero” no requieren los nuevos vehículos o la infraestructura que necesitan otros enfoques, lo que, por supuesto, es un gran ahorro de costos y permite una transición más fácil.

Oh podemos. De hecho, hemos sabido cómo hacerlo desde al menos la década de 1920, utilizando el proceso Fischer-Tropsch.

Entonces, ¿por qué no lo hacemos? Simplemente porque es más barato sacarlo del suelo que fabricarlo con carbón. Como el capitalismo es lo que es, las personas harán las cosas de la manera más barata siempre que puedan.

Como nota al margen, es por eso que estoy convencido de que Arabia Saudita no permitirá que el precio del gas se mantenga por encima de $ 4 por galón por ningún período de tiempo. Si los industriales realmente creyeran que el gas se mantendría así de caro indefinidamente, comenzarían a construir plantas de gasolina sintética a un ritmo rápido. La única razón por la que no hacemos eso es porque lleva años y muchos millones de dólares construir una planta de este tipo, y nadie quiere hacer eso y que el gas vuelva a ser barato para cuando lo produzca.

¡Absolutamente! Shell está haciendo esto en Qatar, el proceso se conoce como gas a líquidos (GTL), que se utiliza para sintetizar combustibles diesel: que utiliza gas natural como materia prima. SASOL también lo ha estado haciendo en Sudáfrica, sin embargo, usan carbón (conocido como CTL: carbón para líquidos) para fabricar diesel. Hay otro proceso amplio conocido como XTL (‘cualquier cosa’ para líquidos).

Ya sea que se use o no gas natural o carbón como materia prima, el proceso es simple: a través de la ‘gasificación’ del gas natural se puede sintetizar gas de síntesis (CO + H2), el gas de síntesis se hace reaccionar sobre el catalizador Fischer Tropsch para producir hidrocarburos pesados ​​que luego se envían a una unidad de hidrocraqueo para producir combustibles destilados (diesel, combustible para aviones). El tipo de combustible que se desea producir (gasolina o diesel) dependerá en gran medida del tipo de catalizador Fischer Tropsch seleccionado.

http://www.shell.com/home/conten

http://www.sasol.com/sasol_inter