En una cabina cerrada (ventanas enrolladas), una mosca voladora se “mantiene en su lugar” por fuerzas que dependen de sus alas y cuerpo en la masa de aire. En un automóvil que se mueve en línea recta a una velocidad constante, esto es exactamente lo mismo que volar en un automóvil parado.
Cuando el automóvil cambia de velocidad o dirección, la masa de aire dentro del automóvil querrá mantener su velocidad y dirección anteriores al igual que su cuerpo es arrojado cuando pisa los frenos o gira repentinamente. Debido a su baja masa y al estar contenido por la piel rígida del automóvil, la masa de aire cambia de dirección fácilmente para que permanezca con el automóvil. Es por eso que no sientes viento soplando dentro del auto cuando cambia de velocidad o dirección.
Nuestra mosca voladora probablemente no notará mucho que el automóvil está cambiando de velocidad o dirección y se adaptará fácilmente a los cambios. Volará felizmente como lo haría dentro de un automóvil parado.
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En un automóvil con ventanas abiertas (¡o un convertible!), La historia cambia, por supuesto. El aire turbulento que golpea ese bicho rápidamente lo golpearía rápidamente contra algo o lo expulsaría del automóvil.
En términos de avión, nuestra mosca voladora está más preocupada por la velocidad del aire, no por la velocidad del suelo. Vuela en relación con el aire a su alrededor, no con el automóvil o el exterior. Dado que el aire es estable con respecto al automóvil, los cambios en el movimiento del automóvil no afectarán nuestra mosca. Arrancar el aire acondicionado tendrá más efecto.