¿Dónde podemos ver algunas aplicaciones prácticas del momento de inercia en nuestro día a día?

Una respuesta que me viene a la mente es su automóvil. Si el cigüeñal y el volante en el automóvil no tuvieran un momento de inercia de masa suficiente, no continuaría girando lo suficiente después de un impulso de disparo para comprimir la siguiente carga entrante antes de su ignición. Además, si el momento de inercia de la masa del cigüeñal fuera demasiado bajo, el motor se sentiría muy áspero. Esta propiedad se vuelve menos significativa a medida que aumenta el número de cilindros que tiene el motor. Obviamente es de gran importancia en un motor de un solo cilindro. Como ejemplo de esto, cuando muchas motocicletas eran de un solo cilindro y se pateaban, el procedimiento de arranque era el siguiente. Gire el motor hasta que se encuentre la carrera de compresión. Gire el motor más hasta que el pistón haya pasado el Top Dead Center después de la carrera de compresión. Deje que el arrancador de patada regrese a su posición de descanso y luego déle al motor una patada larga y oscilante. Esto le dio al volante del motor unos 540 grados de rotación durante el cual podría acumular suficiente energía cinética para comprimir la carga y arrancar el motor.