A mi modo de ver, el gobierno no tiene realmente en cuenta el plan a largo plazo o la sostenibilidad mientras arregla las cosas. Son del tipo ‘bomberos’, que brindan respuestas rápidas y soluciones a un problema, pero aún no mitigan riesgos o desafíos futuros.
Las plantas en la carretera, naturalmente, necesitan cuidados diarios y están sujetas a cambios periódicamente. Es fácil de arreglar y menos costoso en comparación con la infraestructura pesada como carreteras. El lado del camino también está menos expuesto a la interacción humana, en comparación con el camino que casi siempre se usa.
Los caminos son una cosa completamente diferente. Se supone que está construido para poder servir durante años y listo para 24/7. Las carreteras son la arteria de la vida de la ciudad: conecta a las personas y los bienes y está hecha para funcionar bien, no solo como un requisito obligatorio. Y de alguna manera aún nos falta esta urgencia, lo que resulta en una supervisión y planificación deficientes en el trabajo de carretera. Los agujeros recibían una solución rápida temporal, lo que hace que las carreteras estén llenas de baches. La mentalidad es que mientras no haya agujeros, el gobierno piensa que “está bien”.
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Tampoco tenemos una buena gestión del sistema de quejas. Las personas pueden solicitar al gobierno de la ciudad que repare una parte particular de la carretera, solo si tienen una carta de recomendación de la policía local, e incluso la policía local no tiene realmente iniciativa en esa área. En algunos casos, desafortunadamente, esa carta de recomendación finalmente se publicó después de un accidente o eventos similares.
Mi casa está ubicada en una zona de bienes cerca del puerto de Tanjung Perak, que la carretera a menudo utilizaban los camiones como ruta alternativa. Cuando me mudé por primera vez a esta área, el camino aún no es un asfalto, o tal vez lo fue, pero estaba severamente dañado (todo lo que puedo recordar es que no es un camino adecuado, solo rocas y arenas con agujeros casi en cada metro) ) Cuando pasan camiones tan grandes y cargados, el polvo mezclado con arenas, tierra y lo que sea, volaba a todas partes y entraba en las casas. Mi padre tomó las iniciativas para escribir al gobierno de la ciudad y explicar la situación y también qué ayudas necesitamos. ¡Le tomó un año, con numerosos correos electrónicos y cartas, que el gobierno finalmente acordara arreglar el camino y otro año para esperar el presupuesto! Ahora son una carretera de asfalto, pero ¿puede sostenerse? Los asfaltos son susceptibles al agua y realmente no pueden soportar el peso de los grandes camiones que pasan por la zona del puerto. Sin mencionar en esta área, las inundaciones son comunes en la temporada de lluvias. Mientras que todos los puertos y puertos del país desarrollado usaban hormigones para su camino.
El camino es el trabajo estético, mientras que el camino que son las necesidades obligatorias es, irónicamente, tiene menos atención de lo que debería ser. No culpo al gobierno de la ciudad ni a nadie. Trabajan lo mejor que pueden, pero tal vez en otra área. Deseo que pongan este asunto en cuenta más seria y tomen medidas positivas. Espero que esta respuesta larga y gruñona satisfaga la pregunta 🙂
