P: ¿Cómo cambia la teoría HU si las galaxias distantes que se desplazan hacia el rojo se explican mejor por las fuerzas de marea que actúan sobre la geometría de la onda EM a lo largo del tiempo / distancia?
Quiere decir: el desplazamiento al rojo se explica por la luz que pierde energía a grandes distancias, en lugar del movimiento de recesión de las galaxias. Solíamos llamar a eso “luz cansada”, y si solo conoces el desplazamiento al rojo de la luz, tiene sentido. Es cierto que no hay un mecanismo conocido que pueda hacer eso, sin afectar también el camino de la luz, lo que haría que el cielo nocturno se viera turbio, refractado, poco claro. Pero ese es un problema relativamente menor. Podríamos llegar a alguna explicación, como “fuerzas de marea que actúan sobre la geometría de onda EM” o lo que sea. El problema es que el tiempo en sí parece ralentizarse en esas galaxias, al mismo ritmo. Las supernovas tardan más allá afuera. La luz cansada no puede acomodar eso.
Sin embargo, suponga que estas “fuerzas de marea” podrían explicar eso también. De modo que era una explicación válida para todos los fenómenos que actualmente se explican por el retroceso de las galaxias, a velocidades aproximadamente proporcionales a la distancia. Supongo que eso es lo que quieres decir con “teoría HU”, que es un nombre inapropiado, pero ignora eso. En ese caso no habría necesidad de “teoría de HU”. Sería desechado, si tu nueva explicación fuera mejor. Tendríamos que creer que las galaxias son más o menos estáticas, como todos lo hicieron, hasta aproximadamente 1930.
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Eso anularía totalmente la cosmología moderna. El Big Bang sería expulsado. Otra evidencia de ello, como CMB, etc., tendría que explicarse de otra manera. Sin la “teoría HU” no serían suficientes para soportar BB. Debilitaría en gran medida nuestra creencia en GR (pero no la invalidaría), porque BB le queda muy bien.
El problema con la luz cansada, como digo, es el resto de la evidencia de la recesión. No solo el desplazamiento al rojo, sino también la dilatación del tiempo. Nunca pude ver una manera de encajar en eso, aunque lo intenté. Tampoco nadie más. ¡Buena suerte con eso!
[EDITAR] Respuesta al comentario:
No tiene que aceptar esa terminología “luz cansada”, por supuesto, pero aún tiene que lidiar con todas las objeciones estándar, que puede encontrar buscando en Google “luz cansada”. El que me convenció no fue el “brillo de la superficie”, que la mayoría de las fuentes enumeran primero, sino la “dilatación del tiempo”.
Aquí está el problema. Los eventos en galaxias distantes se ralentizan, de acuerdo con el desplazamiento al rojo. Si la longitud de onda de la luz se duplica (edad de aproximadamente 7.700 millones de años, z = 1), las supernovas tardan el doble en pasar por su evolución. (Hoy, eso está muy bien soportado por observación). Si dos fotones salen de allí con 1 hora de diferencia, llegan aquí con 2 horas de diferencia. ¿Cómo puede suceder esto si la distancia sigue siendo la misma? Su explicación, o cualquier escenario de “luz cansada”, puede decir por qué cada uno perdió energía. Puede implicar estirar la radiación EM o curvar el camino, lo que sea. Pero ambos fotones deben estirarse o curvarse de manera idéntica, y su tiempo de viaje debe ser el mismo. Pero no es así. Los fotones posteriores llegan el doble de tarde que los anteriores.
Supongamos que los vehículos salen de una ciudad, yendo a 60 mph, cada vehículo 10 segundos después de la anterior. Cuando llegan a su destino, van a 30 mph. Pero aún estarán separados por 10 segundos. (La distancia entre ellos será la mitad). Supongamos que siguen así durante años. Todos los días, 8640 automóviles salen de la ciudad A, que muchos deben aparecer en la ciudad B. Pero, si la distancia entre ellos se mantuvo igual, de modo que solo 4320 llegaron allí por día, ¿qué pasó con los otros 4320? ¡Después de un siglo, 158 millones de autos han desaparecido!
Eso es análogo a los fotones que provienen de esa galaxia distante. Si está retrocediendo, entonces el “camino” entre nosotros se hace cada vez más largo, haciendo más y más espacio para que todos los “autos” estén en tránsito. Pero si la distancia sigue siendo la misma, ¿a dónde fueron la mitad de esos fotones? Es una imposibilidad lógica.
