Mercedes-Benz Concept CLA Class tiene una gran autonomía y carga ultrarrápida
Mercedes-Benz Concept CLA Class tiene gran autonomía y carga ultrarrápida
Parece que todos están compitiendo por el título de mejor sedán compacto eléctrico.
Justo días después de que Tesla lanzara un Model 3 renovado, seguido por el concepto Neue Klasse de BMW, Mercedes-Benz presenta un nuevo concepto de sedán eléctrico, el Concept CLA Class EV.
A diferencia del Neue Klasse, el Concept CLA Class EV no es un diseño radicalmente diferente en comparación con los modelos actuales. En su lugar, es un elegante sedán de cuatro puertas con una impresionante autonomía de 466 millas y una nueva arquitectura de 800 voltios que permite una carga rápida; lo suficientemente rápida como para obtener 248 millas de autonomía en 15 minutos, según afirma Mercedes-Benz. Esta cifra de autonomía se basa en los estándares europeos WLTP; en Estados Unidos, es probable que la cifra sea un poco menor, pero aún impresionante.
En el exterior, el Concept CLA Class tiene un aspecto inconfundiblemente Mercedes, con una figura elegante y curvilínea, una parrilla masiva de puntos (perdón, estrellas) en la parte delantera y elementos del logotipo de Mercedes-Benz repetidos por todas partes. Todo esto está respaldado por una gran cantidad de luces LED. Estamos hablando de una cantidad copiosa de luces LED; afortunadamente, Mercedes dice que todas son luces LED de “bajo consumo de energía”, por lo que probablemente no agotarán la batería del automóvil tan rápido como parece.
- Por qué la CX conectada es esencial para construir un viaje del cli...
- Elon Musk ‘le da me gusta’ a publicaciones populares de...
- Si Amazon quiere que compre el Echo Show 15, necesita agregar esta ...
Otros detalles destacados incluyen bandas de luz que casi rodean todo el automóvil, ruedas de 21 pulgadas con radios en forma de estrella y (nuevamente) el logotipo iluminado en la parte trasera.
En el interior, el automóvil cuenta con aún más luces LED y una cantidad ridícula de superficies brillantes o iluminadas. Hay una enorme pantalla de mini-LED que se extiende por todo el ancho de la cabina, ofreciendo entretenimiento tanto para el conductor como para los pasajeros. Afortunadamente, es poco probable que todos esos destellos luminosos lleguen a los automóviles destinados al mercado masivo, lo que hará que la experiencia de estar dentro sea… bueno, soportable.
Un punto destacado en tecnología: el software del sistema operativo de Mercedes-Benz (MB.OS) del automóvil y el hardware que lo alimenta, junto con los sensores correspondientes (incluido el LiDAR), están listos para la conducción autónoma de nivel 3. Sin embargo, es probable que los automóviles basados en este concepto se lancen con una autonomía de nivel 2, que ofrece conducción parcialmente automatizada en “prácticamente todos los tipos de carreteras”.
El Concept CLA Class está “casi listo para producción”, lo que significa que pronto veremos automóviles con cifras similares de Mercedes-Benz. También es el precursor de un nuevo segmento de automóviles eléctricos de nivel de entrada de Mercedes, con la gama completa que comprende cuatro modelos nuevos: un cupé de cuatro puertas, un familiar y dos SUV.
No se ha mencionado el precio, pero los materiales de prensa de Mercedes-Benz mencionan palabras como “nivel de entrada”, lo que significa que los automóviles basados en este concepto deberían ser más baratos que la mayoría de los automóviles Mercedes. Si ese precio puede acercarse a los $40,000, que parece ser el número mágico para los sedanes eléctricos compactos en estos días (véase el Tesla Model 3, Volvo EX30), es otra cuestión.
