Gracias por la oportunidad de A2A.
En términos de velocidades máximas alcanzadas: –
En el número dos, el X-43A; una aeronave no tripulada con motor Scramjet.
En el número tres, el X-15; un avión tripulado propulsado por cohete *.
En el número cuatro, el SR-71; Una aeronave tripulada con turborreactor.
- ¿Cuál es la longitud relativista y la masa?
- ¿El descubrimiento del campo de Higgs contradice la visión relativista de la materia?
- Cómo ralentizar la luz
- En el borde de la atmósfera, ¿las partículas tienen la misma velocidad angular que la Tierra o las capas atmosféricas exhiben cizalladura angular?
- ¿Las cosas se volverían más ordenadas en un universo con una disminución de la entropía?
El transbordador espacial, en el número uno, era una nave espacial y técnicamente un planeador después de volver a entrar en la atmósfera terrestre.
Durante el ascenso, el transbordador espacial se benefició de la ayuda de sus dos cohetes cohete desmontables sólidos y no generó un levantamiento útil desde sus alas, sino que utilizó un impulso absoluto para impulsarlo hacia los cielos de arriba.
Supongo que se podría argumentar que el SR-71 es el avión tripulado ‘convencional’ más rápido jamás construido, si excluimos el X-15 debido al diseño del motor Rocket * de este último.
Para responder a su pregunta específica, el transbordador espacial podría haberse descrito como una colección de baldosas cerámicas que se deslizan en formación cerrada, pero esa sería una descripción muy cruel y sarcástica, a la luz de todas las otras grandes tecnologías que formaron esos vehículos notables .
Nota:
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Los motores de cohetes no se consideran plantas de energía de ‘respiración de aire’.
