Todas las fuerzas para soportar el material del tramo y la carga del puente se concentran y se transforman en tensión, fuerzas que actúan para separar el material (cuerda, cadenas, cable de acero).
Pero esas fuerzas no son suficientes para hacer que el material de suspensión se separe.
La resistencia de un material a separarse es su resistencia a la tracción.
- ¿Cuál es la mejor opción de carrera para un ingeniero civil, si no puede salir de la India?
- ¿Cómo es útil la gestión de la construcción para los graduados de ingeniería civil?
- ¿Qué campus de VIT es mejor para la ingeniería civil?
- ¿Cómo es ser ciego y tomar el transporte público?
- ¿Por qué consideramos la mayoría de las vigas como vigas T o L?
El puente colgante tiene una ventaja sobre los puentes que dependen de la compresión debido a la necesidad de que el material comprimido sea “rígido” pero no “quebradizo”. Los elementos estructurales largos en el aumento de la compresión fallarán por el pandeo: la desviación transitoria de las fuerzas de compresión a lo largo de los granos del material que están ligeramente torcidos de la dirección de la compresión. Movimiento al principio elástico, pero concentrando fuerzas ortogonales a la carga y por encima de la capacidad del material para resistir. Si bien más material puede reducir el riesgo de pandeo, el peso en sí mismo produce una desviación que podría conducir al pandeo repentino.
