Hola, ya has hecho alrededor del 80% de lo que se necesita para unirte a nosotros, cuando borraste el examen escrito. Enhorabuena por eso.
Solo tengo 5 cosas que decirte, que serán más que suficientes para que puedas descifrar la entrevista:
1. No vengas sin hacer tu tarea. Vaya al sitio web de AAI, lea su “Acerca de nosotros” y otra sección relevante para público externo. Conozca la organización, un poco de su historia.
2. Más importante aún, lea sobre el control del tráfico aéreo, hay suficientes artículos que puede encontrar a través de la búsqueda de Google y también suficientes publicaciones aquí en Quora, porque definitivamente le preguntarán por qué quiere ser un ATC, debes estar listo con una respuesta corta y simple. Pensándolo bien, digamos que cualquier respuesta que brinde allí debe ser breve y simple. Incluso si no sabe algo, simplemente diga: “Lo siento señor, no sé sobre esto, pero una vez que regrese a casa lo buscaré”. – es una respuesta aceptable para una o dos de todas las preguntas que le hacen (¡no para todas las preguntas!).
3. “podrían” preguntarle acerca de algunos conceptos básicos de Física básica (solo piense en esas preguntas particulares que pueden ser respondidas en 2-3 líneas, ese tipo de preguntas son muy preferidas por las personas que dirigen el tablero de entrevistas, ya que no t tiene más de 15-20 minutos por candidato). Entonces definitivamente preguntarán las leyes de la aerodinámica y cómo vuela un avión (lo llamamos “avión”, no usamos el término “avión” o “avión” en este trabajo). Buscar en Quora / Google / YouTube. ¡Entiéndelo a fondo!
4. Pueden preguntarle sobre noticias o incidentes importantes relacionados con la aviación o el tráfico aéreo que ocurrieron durante los últimos años. Busque en Google, aquí en Quora o en sitios web de noticias, encontrará suficientes cosas allí.
5. Incluso si ha aparecido / aprobado uno o más exámenes competitivos y está esperando sus resultados o una carta de incorporación, no les cuente sobre eso. Dígales que este trabajo es el único que solicitó, y luego se enfoca por completo para eliminarlo. No quieren seleccionar un nuevo tipo que pueda huir más tarde.
Ahora, aparte de la entrevista realizada por un grupo de al menos 4-5 personas mayores que forman el panel de entrevista, también se le pedirá que realice una prueba de voz. Aquí se le dará una sola página impresa y le pedirán que lea en un micrófono. Es un pasaje simple, que al leerlo descubriría que es lo que un piloto le dice al controlador de tránsito aéreo cuando llega para aterrizar en un aeropuerto o está a punto de partir / despegar de un aeropuerto. Intentarán observar su fluidez en el idioma inglés, que tenga una voz clara y que no tartamudee ni tartamudee. Solo lee a un ritmo normal. Antes de que le den la hoja de papel, intentarán conversar informalmente con usted, eso también es parte de su prueba, pero no lo declaran. Cualquier persona oficial que conozcas, debes responderle o preguntar cualquier cosa solo en inglés.
Además de todo esto, ¡solo un último consejo! En el día de la entrevista, conocerá a otros candidatos que se jactarán mucho de que aprobaron XYZ no. de otros exámenes competitivos, la mayoría se jactará de aparecer en el examen IES. No prestes atención a ninguno de ellos, porque siempre encontrarás esos personajes en lugares como estos. Vas allí para conseguir tu trabajo, no vas a tener sentimientos negativos de que este trabajo sea de alguna manera inferior al que buscan esas personas, son solo sus inseguridades hablando, déjalos hablar.
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EDITAR 1 : uno de mis compañeros de lote, Sandeep, quien ha publicado en el control de tráfico aéreo del aeropuerto IGI de Nueva Delhi … ha publicado un artículo muy agradable en su blog. Intentó compilar algunas preguntas o temas probables / importantes que se espera que se formulen durante su entrevista, se enumeran a continuación:
- Su breve introducción (muy crucial para establecer una buena impresión inicial).
- Su proyecto de trabajo durante B.Tech./B.Sc. (Si alguna).
- Experiencia laboral, si la hay, y ¿por qué desea unirse a AAI (Autoridad del aeropuerto de India)?
- Acerca de AAI (Autoridad Aeroportuaria de India): Número de aeropuertos que gestiona, Presidente de AAI, cuando se constituyó AAI, etc.
- Historia de la aviación civil india: primer vuelo, piloto, en el que India celebró 100 años de aviación civil, etc.
- ¿Qué es el control de tráfico aéreo? Como se hace ¿Cómo se hizo el control antes de la era de los satélites?
- Varios términos relacionados con el funcionamiento del ATC como GBAS, SBAS, ADS-B, NDB, ILS, VOR, etc. Simplemente tenga una idea sobre estas tecnologías / sistemas; no esperan que seas el dueño de eso.
- ¿Qué es el Sistema GAGAN (Sistema de navegación y guía aumentada geo)? Obtenga tanto conocimiento como esta empresa conjunta de AAI e ISRO. ¿Cómo funciona GAGAN? ¿En qué se diferencia del GPS? GAGAN Y RADAR son temas “imprescindibles” para la entrevista ATC.
- ¿Qué es el GPS y cómo funciona? ¿Número mínimo de satélites necesarios para el funcionamiento del GPS?
- Diferentes sistemas de aumento basados en satélites en el mundo, por ejemplo, GPS, GLONASS, Galileo.
- Conceptos básicos de aerodinámica: uso de timón, flaps, elevador, etc., ¿cómo vuela la aeronave? Principio de Bernoulli, diferentes fuerzas en el avión.
- Tipo de combustibles utilizados en aviones.
- ¿Qué es el nudo (velocidad)? 1 milla náutica =? (Distancia en metros)
- Tipos de aeropuertos: aeropuerto de campo verde, aeropuerto de campo marrón, etc.
- Últimas noticias relacionadas con la aviación civil o incidentes / accidentes de aeronaves. Por ejemplo, el vuelo MH17 y el vuelo de origen ruso saboteados y se estrellaron en Egipto (el 31 de octubre de 2015).
- ¿Dónde está la torre ATC más alta del mundo y dónde está la torre ATC más alta de la India?
- Nombre de los operadores de aeropuertos privados como Delhi, Mumbai.
- ¿Quién es el actual ministro de Aviación Civil de la India y Secretario del Ministerio de Aviación Civil?
- Diferencia entre pista, rumbo y rumbo con respecto a la aviación.
- ¿Velocidad del sonido? ¿Qué es un avión ultrasónico?
- Radar: cómo se usa el radar en ATC, diferentes bandas de frecuencias de radar, ecuación de rango de radar, diferencia entre radar primario y secundario, velocidad ciega, radar CW, radar FM y otros tipos de radar, PRI asombroso, alarma falsa, etc.
- Ondas electromagnéticas y su propagación; Comunicación de línea de visión, capas de atmósfera, propagación de ondas de tierra, propagación de ondas espaciales, distancia de salto, frecuencia crítica, altura virtual, desvanecimiento, relación señal / ruido (SNR), etc.
- Fenómeno de Física Básica y Principios como Leyes del Movimiento.
- Teoría especial de la relatividad.
- Preguntas / fórmulas de antena simples como Impedancia, VSWR, etc.
- Diodos: polarización directa e inversa de diodos, avalanchas y averías de Zener, etc.
- Lea un poco sobre la comunicación satelital, por ejemplo, ¿qué son las frecuencias de enlace ascendente y enlace descendente?
- Conversión de Celsius a Fahrenheit y viceversa.
- Preguntas simples de geografía como ¿qué es GMT (hora media de Greenwich), por qué la línea de fecha internacional no es recta? Si es invierno en Australia, ¿qué estación es en India? Zonas horarias y concepto de horario de verano, cómo cambia el clima, etc.
- Acerca de las organizaciones de las Naciones Unidas y sus oficinas centrales.
La publicación completa del blog de Sandeep se puede encontrar en el siguiente enlace, le recomiendo que también revise eso: www.incomopedia.com/aai-air-traffic-controllers-interview-preparation
@Gracias por el usuario A2A Sam Patnaik y Quora
Todo lo mejor. 🙂
