Sí, la planificación urbana es muy mala.
En primer lugar, si ha decidido recibir un promedio de 100,000 inmigrantes cada año desde ahora hasta 2030, no debería seguir buscando sugerencias para manejar los problemas de congestión debido a la afluencia de población. Ya debería tener un buen plan establecido.
Tenemos el 0.08% de la población mundial que reside en SG, en un terreno que es aproximadamente 13,000 veces más pequeño que los Estados Unidos. Durante el último año, enfrentamos una crisis inmobiliaria con el mayor número de unidades desocupadas en la historia. Alrededor de 50,000 casas nuevas.
- ¿Qué es una base flotante?
- ¿Cuáles son las corrientes en ingeniería civil?
- Cuando construya un puente, suponga que encuentra un edificio en el medio, ¿cómo lo manejará?
- ¿Puede una persona construir un rascacielos solo?
- ¿Cuáles son los pasos más importantes que los líderes responsables de Bangalore deberían tomar para mejorar su infraestructura?
Ahora tomemos en cuenta los factores más básicos. Imagínese, con más hogares vienen menos espacio. Por lo tanto, el espacio se vuelve más caro, las casas futuras se vuelven más caras y nuestro COL aumenta. Sin embargo, estas casas están vacías, lo que significa que la cantidad de personas que quedaron compitiendo por el espacio restante no ha disminuido como lo que se planeó originalmente (supongo que habría habido algo de planificación teniendo en cuenta que escasea el espacio). ¿El espacio sobrante no se volvería aún más costoso (suponiendo demanda y oferta)? COL se vuelve más alto de lo que debería haber sido.
Por otro lado, estamos construyendo aún más edificios de diseño y marca verde para agendas de sostenibilidad. Lo que nos lleva a otro punto. Si lo que importa es el medio ambiente, ¿por qué ignorar la mayoría de los edificios antiguos no modernizados que posiblemente contribuyan sustancialmente a la degradación ambiental?
Veamos cómo se maneja la escasez de espacio. Los hospitales públicos están llenos hasta el borde, con camas instaladas en pasillos. El remedio es construir más hospitales. Estamos viendo más de 7 hospicios / hospitales aún en curso.
Hace solo 2 años, nuestros hoteles enfrentaban altas tasas de ocupación, alrededor del 85% hacia arriba, durante muchos años, de hecho, pero la escasez de tierra significa que no estamos construyendo muchos más. El estilo de alquiler a corto plazo de Airbnb es ilegal aquí, por lo tanto, no es una opción. A pesar de esto, la Junta de Turismo lanza una campaña de marketing global para impulsar las cifras de turismo.
Ni siquiera podemos mantener a nuestros turistas médicos y estudiantes extranjeros, ya que todos se enfrentan a un problema similar: alojamiento costoso, además de otros costos igualmente caros, como la matrícula y los honorarios médicos.
Estamos construyendo más carreteras, más líneas de ferrocarril y aumentando la frecuencia de llegadas de trenes para mitigar la tensión en el sistema de transporte público, pero solo tenemos ese espacio vacío. Esta no es una solución sostenible. Además con más trenes, la velocidad disminuye. El tránsito masivo rápido se atasca. La ironía. No hace ninguna diferencia al final.
Los precios de ERP continúan aumentando por mantener el tráfico despejado. ¿Pero está funcionando? No.
¿Por qué?
Simplemente porque si necesita estar en un lugar específico en un momento dado, ya sea que el sistema de transporte esté a su máxima capacidad o que los precios de ERP sean muy caros, aún tiene que pagar e irse. Cuando multiplica eso por la cantidad de personas que viajan al trabajo en Singapur, no tiene que ser un científico espacial para conocer el resultado.
¿Hay una salida entonces? Sí, y no tiene nada que ver con tecnología costosa ni alguna invención futurista … Simplemente dejas que la gente trabaje desde casa.
