¿Se convertirá alguna vez la autopista Bangerter en el Valle de Salt Lake en una autopista totalmente funcional?

¿Has visto el paso elevado a 7200 S? Como estudiante de ingeniería civil, hablé con el gerente del proyecto cuando se estaba diseñando eso. El plan, al menos en ese punto, era agregar pasos superiores de 7200 S a I-15. No sabían cuándo habría fondos para ello, pero a mucha gente de UDOT le gustaría cambiar Bangerter en una autopista más. (Esto también se basa en el plan de transporte a largo plazo de UDOT y otras entidades gubernamentales)

El corredor de Mountain View será útil, pero creo que convertir Bangerter en una autopista, o al menos aliviar la congestión del semáforo hará que las personas que viven cerca de ella sean más felices.

Aparte:
Algo más necesario en el valle es una autopista este-oeste en West Jordan (centro del valle) que conecta el corredor Mountain View, Bangerter y la I-15. Si recuerdo el plan de 20 años que vi hace 5 años, UDOT y varias partes interesadas (como los alcaldes de la ciudad) querían construir una autopista a lo largo de 9000 S. Iba a ser una autopista elevada, que superaba los 9000 S.

Pensé que todos encontrarían esto interesante. UDOT está construyendo una autopista completa llamada corredor de Mountain View al oeste de bangerter. Pronto conectará Lehi e i80.

http://udot.utah.gov/mountainview/

Bangerter Highway, creo que está bastante atascado como está, lo diseñaron para que cada pocas cuadras a un par de millas de distancia tenga luces de freno y carreteras principales que dan acceso a diferentes áreas en Salt Lake City y sus alrededores. incluso pensar en conducir en esa carretera porque era algo desconocido por aquí y como con la mayoría de las incógnitas no deseadas, sin embargo, ahora que he estado en varias ocasiones, de hecho, me he convertido en un admirador de la forma en que se logró y los pensamientos detrás de ella.