¿Por qué y dónde usamos el soporte rodante en cualquier construcción?

Los soportes de los rodillos pueden girar y trasladarse libremente a lo largo de la superficie sobre la que descansa el rodillo. La superficie puede ser horizontal, vertical o inclinada en cualquier ángulo. Los soportes de rodillos se ubican comúnmente en un extremo de puentes largos en forma de almohadillas de apoyo. Este soporte permite que la estructura del puente se expanda y se contraiga con los cambios de temperatura y sin esta expansión las fuerzas pueden fracturar los soportes en las orillas. Este soporte no puede proporcionar resistencia a las fuerzas laterales. El soporte de rodillos también se usa en grúas de bastidor en industrias pesadas, como se muestra en la figura, el soporte puede moverse hacia la izquierda, la derecha y girar al resistir cargas verticales, por lo que una carga pesada se puede desplazar horizontalmente de un lugar a otro

Este soporte se utiliza muy bien en sistemas hidráulicos y estructuras de cables.

Y por último, no se olvide que lo más importante es en Caterpillar y el rodillo de camino

Los soportes de rodillos generalmente se dan en puentes.

El propósito básico es permitir a la viga la libertad de expandirse o contraerse.

Entre el muelle y la viga del puente, hay un pedestal y los rodamientos de rodillos se mantienen encima del pedestal.

Un extremo de la viga del puente se mantiene sobre los rodillos. Los rodillos permiten el movimiento longitudinal de la viga.

Espero que puedas visualizar la conexión.

Muchas gracias por el A2A.

Los soportes rodantes tienen dos aplicaciones importantes en ingeniería civil:

Primero es permitir el movimiento de expansión y contracciones en un extremo de los tramos largos como puentes.

Y segundo es hacer que las estructuras altas sean resistentes al terremoto permitiendo algunos movimientos horizontales cerca de la base.

Los soportes de rodillos (y no los soportes de rodillos) se usan a menudo para el extremo simplemente soportado de una viga de puente. Este soporte permite el movimiento en la dirección longitudinal del puente.

En puentes para proporcionar un grado de libertad a las vigas.