¿Es cierto que sus neumáticos lo salvan de una tormenta eléctrica o es algo más?

No. Lo que protege a los ocupantes de los rayos es la carrocería metálica. Piénsalo. Si un rayo puede viajar millas por el aire, esas dos pulgadas adicionales de goma agregan poco a su camino de resistencia. Para más información, el Servicio Meteorológico Nacional tiene una lista de mitos sobre la iluminación [1]. Y uno de los cuales aborda directamente su pregunta.

Mito : los neumáticos de goma en un automóvil lo protegen de los rayos al aislarlo del suelo.
Realidad : la mayoría de los automóviles están a salvo de los rayos, pero son el techo y los lados de metal los que lo protegen, NO los neumáticos de goma. Recuerde, los descapotables, las motocicletas, las bicicletas, los vehículos recreativos al aire libre con cubierta abierta y los automóviles con cubiertas de fibra de vidrio no ofrecen protección contra los rayos. Cuando un rayo cae sobre un vehículo, atraviesa el marco de metal y cae al suelo. No te apoyes en las puertas durante una tormenta eléctrica.

[1] http: //www.lightningsafety.noaa….

Video extra: Top Gear hizo una simulación de rayos hace unos años.

Los neumáticos tienen un efecto. La mayoría de los neumáticos comerciales tienen negro de carbón agregado para aumentar la conductividad y también porque el negro de carbón actúa como un relleno de refuerzo. Se desea conductividad en los neumáticos, no para protegerlos de los rayos, sino para conectarlos a tierra, ya que de lo contrario habrá una acumulación de electricidad estática.
Por lo tanto, los neumáticos y el marco de metal crean una jaula de Faraday que aumenta sus posibilidades de supervivencia.

Los neumáticos son irrelevantes. Considera esto; El rayo se origina entre 5 y 6 millas sobre el suelo. Las llantas sostienen el marco de metal y la carrocería del automóvil a 6 – 10 pulgadas del suelo. Un rayo que ha viajado de 5 a 6 millas no se detendrá y se disipará repentinamente debido a 6 a 10 pulgadas adicionales.

Un rayo que golpea una carrocería de metal, sigue el camino de menor resistencia (la carrocería externa de metal) y luego continúa las 6 a 10 pulgadas restantes hasta el suelo. La presencia o ausencia de neumáticos es irrelevante.

Referencias

  • ¿Los neumáticos de goma evitan los rayos? – WeatherImagery
  • ¿Por qué los neumáticos de automóviles lo protegen de los rayos? (No lo hacen)