Viajé en bicicleta diariamente para trabajar durante más de 10 años mientras vivía en la costa este. No tenía auto. Realmente lo extraño.
Me mudé a California para la escuela de posgrado y me resultó casi imposible moverse solo en bicicleta. Así que he pasado de ser 100% ciclista a 100% automovilista (no he tocado mi bicicleta de carretera desde que me mudé a San José). La razón principal es la falta de rutas seguras, razonablemente planas y directas en bicicleta. Parece que cada tiro directo me lleva al trabajo (Mtn View / Los Altos es una autopista o una autopista principal, el resto de las rutas para evitarlas serían rutas tortuosas dentro y fuera de los vecindarios residenciales (que se retroalimentan a las autopistas). Simplemente no es un entorno de ciclismo muy amigable, lo cual es una pena porque el clima alrededor de estas partes es excelente para andar en bicicleta. Monté en bicicleta unos días para trabajar desde mi lugar en Redwood City hasta El Camino hasta Mtn View, pero en la hora pico me pareció demasiado peligroso (y he estado en el hospital en algunas ocasiones por accidentes de bicicleta en el centro de la ciudad). Me di cuenta de que tendría que romper y convertirme en uno de ELLOS … los automovilistas . Y así A regañadientes lo hice.
Entonces, diría patrones más densos de asentamiento, mejor planificación urbana, más carriles para bicicletas, menos intersecciones / luces / señales de alto / salidas de autopistas para negociar. Desafortunadamente, no veo que eso ocurra con los niveles actuales de congestión de tráfico y el pensamiento dominado por los automóviles que prevalece por aquí.
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