Venta de entradas y verificación de entradas.
Me gusta el sistema en Zurich, donde todos los boletos de autobús se venden en máquinas de toda la ciudad (incluida la mayoría de las paradas de autobús) y no en el autobús en sí. Esto acelera enormemente el tiempo que los autobuses pasan en las estaciones y mantiene los autobuses funcionando con una precisión de 1 minuto de sus horarios publicados.
Otra cosa que mantiene a los autobuses altamente eficientes es que los conductores de autobuses en Zurich no revisan los boletos; funciona en un sistema de honor y solo subes al autobús por cualquier puerta. Las autoridades llevan a cabo verificaciones periódicas que suben y bajan al azar de los autobuses para controlar a todos los pasajeros (mientras el autobús está en movimiento; el conductor no tiene que hacer nada, por lo que no se pierde tiempo) e impone multas masivas a cualquier persona sin un boleto válido.
Muchas ciudades de Europa emplean sistemas similares y hace que el transporte público sea un placer de usar. Las ciudades que no tienen máquinas (por ejemplo, muchas ciudades de Europa del Este) delegan la venta de boletos a todas las tiendas de conveniencia y quioscos, de modo que los vehículos se mueven de manera rápida y eficiente sin filas en la puerta o tiempo perdido vendiendo boletos.
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