Los buenos retrorreflectores enviarán la luz a los faros y no a los ojos del conductor.
Para que la luz vuelva a los ojos del conductor, necesita retroreflectores estropeados que extiendan la luz sobre unos pocos miliradianos. Eso es más o menos lo que hacen los reflectores de bicicleta. Sin embargo, difundir tanto la luz reducirá el brillo para que el otro conductor no sienta tanto el resplandor como usted. Además, su parabrisas se iluminaría con cualquier faro y sería muy confuso para todo el tráfico que se aproxima.
Por esa razón, es peligroso e ilegal hacerlo.
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Hace unos años, analicé un sistema de faros que detectaría los autos que se aproximan y pondría un punto oscuro en esos autos al bloquear la luz en su dirección. Esto evitaría el resplandor en primer lugar. Esto terminaría siendo cegado por el tráfico que se aproxima. El sistema sería un poco caro, pero podría ser asequible cuando se fabrica en grandes cantidades. No he visto ninguna información sobre el sistema recientemente, por lo que no sé si la idea todavía se está llevando a cabo.
