¿Cuáles son los proyectos de ingeniería civil más sorprendentes realizados por la humanidad?

Originalmente respondido a ¿Cuáles son los proyectos de ingeniería civil más innovadores, únicos y locos jamás realizados?


Túnel de base del Gotardo : el túnel de tráfico más largo y profundo del mundo

El túnel de la base del Gotardo ( GBT ) es un túnel ferroviario a través de los Alpes en Suiza.


Sobre el túnel:

1) El túnel de base de San Gotardo consta de dos tubos de vía única de 57 kilómetros de largo.
2) Estos están conectados entre sí cada 325 metros por pasos cruzados.


Incluyendo todos los pasos cruzados, túneles de acceso y pozos, la longitud total del sistema de túneles supera los 152 km.
3) El túnel se une al portal norte en Erstfeld al portal sur en Bodio. Con una sobrecarga de roca de hasta 2300 metros, el Túnel de la Base del Gotardo es también el túnel ferroviario más profundo del mundo construido hasta la fecha, superando el Túnel Seikan de 14.5 millas de Japón.
4) El diámetro de cada uno de los tubos de vía única es 8.83–9.58 m.
5) Se espera que abra el 2 de junio de 2016.

Construcción:
1) Para reducir el tiempo de construcción a la mitad, se construyeron cuatro túneles de acceso para que la construcción pudiera comenzar en cuatro (se agregó un quinto más tarde) diferentes sitios simultáneamente (Erstfeld, Amsteg, Sedrun, Faido y Bodio).

2) Los trenes pueden intercambiar túneles en las dos estaciones multifuncionales (MFS) en Sedrun y Faido. Estas estaciones albergarán equipos de ventilación e infraestructura técnica y servirán como paradas de emergencia y rutas de evacuación al finalizar el túnel.

Hechos increíbles:

1) El túnel es tan largo como 21 puentes Golden Gate.
2) 5 rocas de las pirámides de Giza tuvieron que ser excavadas,
3) Está construido con 52 piscinas olímpicas de concreto, o aproximadamente 171,000 yardas cúbicas de concreto,
4) La cantidad de cable de cobre necesaria abarcaría la distancia de Madrid a Moscú. Se necesitaron casi 2,000 millas de cable de cobre para construir el túnel.
5) Los trenes viajarán a velocidades de más de 150 mph.

En las fotos:

Erstfeld:

Sedrun:

Faido

Bodio:

Fuente: Túnel de base de San Gotardo, Suiza ha completado la construcción del túnel más largo del mundo, el Túnel de base de San Gotardo

C onstrucción del Canal de Panamá
Fue inaugurado en 1914. Se tomó un total de 25 años para construir este canal.