El sistema de nombres de calles soi en Tailandia abarca todo, desde pequeñas calles peatonales hasta carreteras principales. No es común en otros países. Pero, una vez que lo entiendes, en realidad es muy práctico en comparación con el sistema de muchas otras ciudades del mundo de dar a cada calle un nombre individual.
En cuanto al diseño de la ciudad en general, Bangkok ha sido revisada desde sus días iniciales planificados como una ciudad de transporte basada en canales. Debido a que se construyó cerca del nivel del mar, los canales restantes de Bangkok (Khlongs) cambian su flujo con la marea. Sin embargo, desde que la ciudad comenzó a modernizarse con carreteras y autopistas, muchos de estos canales se han rellenado parcial o totalmente.
El resultado de la repentina construcción y expansión de carreteras es que muchas carreteras construidas al azar en direcciones aleatorias y un flujo de tráfico no natural.
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