Hola. Encontré esta pregunta simplemente “tropezando” y pensé que podría ayudarte a responderla.
La respuesta a esta pregunta probablemente variaría según las preferencias y el “estilo” de los diseñadores de un cohete “nuevo” de luna / Marte.
Primero, no habría necesidad particular de que ninguno de los materiales sea diferente. Las elecciones de materiales utilizadas en el Saturno V aún representarían una muy buena elección de materiales. Es posible que a algún diseñador en particular no le guste “este o aquel” material utilizado en Saturno, y puede elegir uno diferente, pero eso sería en gran medida una cuestión de su “estilo de diseño”.
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Un nuevo vehículo probablemente podría hacer más uso de materiales compuestos que el que se hizo en los vehículos de Saturno, aunque debemos recordar que Saturno usó compuestos en varios lugares, como en los mamparos comunes de las etapas superiores y en la estructura del Instrumento. Unidad.
Además, hay aleaciones de aluminio ‘avanzadas’ disponibles de forma rutinaria hoy en día que se estaban ‘tramando’ en la década de 1960. Específicamente, me refiero a los materiales de aluminio / litio (no puedo recordar sus números de aleación en este momento) como los que se usaron en el tanque externo ‘Super-Light-Weight’ para los últimos vuelos del transbordador espacial. En realidad, estos eran “destellos en el ojo” de la gente de Saturno, pero no se sabía lo suficiente sobre ellos en ese momento para que pudieran usarse con confianza.
Puede haber otros cambios materiales (más o menos “diversos” por una razón u otra. Por ejemplo, un material a base de níquel llamado ‘Hastelloy’ era de uso común en las décadas de 1950 y 1960, pero hoy se considera obsoleto. La disponibilidad de Hastelloy (o la falta de ella) podría impulsar la elección de un material diferente.
Probablemente hay otros ejemplos que la gente puede citar, pero los anteriores son representativos.
Muchas gracias.
