Agregando a lo anterior; Un puente de celosía generalmente está hecho de acero (elementos en forma de I o C unidos entre sí en las uniones de pasador), pero también puede tener soportes de hormigón. Sin embargo, las cerchas también se pueden hacer de madera; cualquier material que pueda soportar fuerzas de compresión y tensión bien y, sin embargo, lo suficientemente ligero como para no causar fuerza de torsión en la estructura. Esta es la razón por la cual el concreto no se usa en trusses: no resiste la tensión (solo compresión) y es demasiado pesado y doblará los otros elementos del sistema.
Un puente de armadura viene en cualquier tamaño para el que lo diseñe. Puede ser pequeño para apoyar a las personas que cruzan o lo suficientemente grande como para soportar carreteras enteras. Por supuesto, puedes ver en las imágenes de Google cientos de ejemplos.
Hay varios tipos de armaduras. N-truss, K-truss y W-truss para nombrar una pareja, y el nombre se basa en las formas en que están organizadas, que se parecen a las letras N, K y W, respectivamente. Cada tipo tiene un escenario de carga diferente y se seleccionan según el propósito para el que se utilizarán. El objetivo (al menos en armaduras de acero) es tratar de poner casi todos los elementos bajo fuerzas de tensión (tracción) y evitar la compresión tanto como sea posible. La razón es que el acero puede resistir la tensión mucho más que la compresión. Las formas (N, K, etc.) están destinadas a canalizar el flujo de las cargas (automóviles y carreteras en el caso de un puente) que la estructura (el puente de celosía) lleva hasta el suelo mientras mantiene esa tensión en el elementos que forman la armadura para que pueda mantenerse unida.
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Una armadura básicamente describe la forma esquelética de la estructura de soporte, que es en su forma más básica, dos elementos paralelos unidos entre sí por elementos perpendiculares y diagonales. Los elementos paralelos pueden ser horizontales, verticales o incluso inclinados, según los requisitos de diseño.
El diseño de truss no solo se usa para puentes. Se utiliza en muchas, muchas estructuras, incluidos hangares (celosías W), casas (de madera), torres de gran altura, estadios, aeropuertos y grúas.
En caso de que se pregunte “¿por qué elegir construir un puente de armadura”? Esto se debe a que los puentes de celosía son más rápidos de construir y ocupan menos espacio que los puentes de concreto ordinarios. Además, dependiendo de dónde viva, las estructuras de acero pueden costar menos que las de hormigón debido a la correlación directa entre el costo de la mano de obra y la velocidad de construcción.
