¿Qué son los skywalks? ¿Cómo se construirá en Hyderabad?

Las caminatas en el cielo son pasarelas elevadas que ayudan a las personas a cruzar la calle sin problemas de tráfico.

Un buen ejemplo en el contexto indio sería este. Es obvio que los indios no utilizarán la infraestructura que fue diseñada para ellos.

Y las caminatas por el cielo para las estaciones de metro ayudarían de las siguientes maneras

(i) Facilitar a los viajeros que se dirijan hacia su destino y, a su vez, ayudaría a no congestionar el tráfico debajo o cerca de la estación de metro. Algunos ejemplos ayudarían a entender esto.

Esta es la foto de la estación de metro Laxmi Nagar en Delhi. Dado que la estación se encuentra cerca de un cruce de 4 caminos, un skywalk ayuda a las personas que están subiendo o bajando del tren del metro, a cruzar el cruce libremente y, a su vez, no congestionan el tráfico en el cruce con cientos de personas que intentan cruzar el camino cada 5 min.

Y un ejemplo más sería la estación de metro Nirman vihar de Delhi

Si lo ve también se dirige hacia la entrada de un centro comercial. Dado que la estación está ubicada cerca de 2 centros comerciales y gran cantidad de lugares públicos para llegar a los centros comerciales, pueden bajar directamente a la entrada del centro comercial si no se genera mucho caos en el tráfico.

(ii) Sky-walk ayuda a conectar diferentes terminales de estaciones de intercambio. Por ejemplo, en las estaciones de Ameerpet, Desfiles o MGBS que son estaciones de intercambio en Hyderabad, debemos bajar en una terminal y abordar el metro de otra ruta. Necesita una pasarela de conexión (si dos terminales están separadas). La estación de Kirti Nagar de Delhi es uno de esos.

Espero que esto ayude.

Fuente de la imagen: Google

Skywalk es una estructura ubicada sobre el nivel del suelo que conecta varios centros y destinos importantes para la dispersión eficiente del tráfico.

Las carreteras congestionadas alrededor de las estaciones de ferrocarril, carreteras y calles no son tan eficientes para acomodar un gran tráfico en las horas pico.

Los Skywalk son muy importantes para unirse al nexo de estaciones de ferrocarril, destinos importantes, estaciones de metro y mostradores de yicket. Permite el transporte seguro y fácil de peatones y público sin accidentes.

Skywalks podría resultar beneficioso en proyectos de metro ya que existe una inmensa necesidad de dispersar el tráfico que entra y sale.

Soy de una ciudad metropolitana como Mumbai y conozco los desafíos que enfrentamos aquí. Skywalks ha demostrado ser exitoso al conectar ampliamente los destinos importantes y dispersar el tráfico en las horas pico.

No solo Hyderabad, cualquier ciudad metropolitana, tener un metro como medio de transporte necesita tener una pasarela peatonal. Es muy esencial controlar el movimiento de los peatones de un lugar a otro.

Espero eso ayude.

El tráfico de peatones es la mayoría de los usuarios de carreteras descuidados al planificar y diseñar la infraestructura de transporte por carretera. Porciones significativas de usuarios de la carretera que murieron en los accidentes de tráfico son peatones.

A la luz del movimiento a gran escala del tráfico peatonal y su riesgo asociado para el movimiento en la red de carreteras urbanas (como se muestra en la imagen) debido al movimiento incesante del tráfico vehicular de alta velocidad, existe la necesidad de desarrollar instalaciones peatonales exclusivas para estar libre de tráfico vehicular. Un skywalk puede ser una solución en respuesta a estos problemas.

El Skywalk es un camino elevado dedicado a los peatones que conectan la estación de ferrocarril, el área comercial de alta concentración y los puntos de destino donde prevalece la concentración de peatones.

El propósito de la caminata en el cielo es la dispersión eficiente de los viajeros desde la estación / área congestionada a lugares estratégicos, a saber. paradas de autobús, paradas de taxis, zonas comerciales, todo terreno, etc. y viceversa. Esto ayudaría a descongestionar las calles abarrotadas.

Sky Walk:

  • Skywalk, comúnmente conocido como The Glass Bridge, es uno de los aspirantes a proyectos de ingeniería civil que muestra el pensamiento inigualable de los ingenieros civiles.
  • La construcción de este puente de vidrio comenzó en marzo de 2004. El puente de vidrio se suspenderá a 4.000 pies sobre el río Colorado en el borde del Gran Cañón.
  • En 2005, se probó su capacidad estructural y los resultados fueron realmente muy buenos. Pasó todos sus requisitos de ingeniería en un 400 por ciento y, por lo tanto, la carga total que este puente de vidrio puede soportar es igual al peso de 71 aviones Boeing 747 totalmente cargados, que es más de 71 millones de libras.
  • El puente podrá soportar vientos superiores a 100 millas por hora desde 8 direcciones diferentes, así como un terremoto de magnitud 8.0 dentro de 50 millas.
  • Se dice que se utilizaron más de un millón de libras de acero en la construcción del Skywalk del Gran Cañón.

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