El refuerzo de esquina también se llama refuerzo de torsión.
Se proporcionará refuerzo torsional en la esquina de la losa de dos vías. El momento de torsión es alto cerca de la esquina, por lo tanto, el refuerzo de torsión es esencial para evitar que la losa de la esquina se levante y evita grietas.
Sin embargo, la barra de refuerzo torsional tiene tres requisitos diferentes para tres tipos diferentes de esquina C1, C2 y C3 como se muestra en la figura siguiente:
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- En la esquina C1 : la losa es discontinua en ambos lados, el refuerzo de torsión debe consistir en barras superiores e inferiores, cada una con capas de barra colocadas paralelas a los lados de la losa y que se extienden una distancia mínima de un quinto del tramo más corto desde el bordes La cantidad de refuerzo en cada una de las cuatro capas debe ser del 75 por ciento del área requerida para el momento de tramo medio máximo en la losa.
- En la esquina C2: contenida por bordes sobre uno de los cuales es continuo, el refuerzo torsional será la mitad de la cantidad requerida para la esquina C1.
- En la esquina C3: contenida por bordes sobre los cuales la losa es continua, no es necesario proporcionar refuerzo torsional.
La disposición anterior es según IS – 456 (2000).
Figura que muestra refuerzo torsional para la esquina C1
Fuente de la imagen: Google