Esa no es una respuesta verdadera, el refuerzo de corte se proporciona en losas y cimientos, aunque no necesariamente y generalmente no. Aunque si se produce una separación en el hormigón, la fricción de corte sigue siendo un refuerzo de corte que está estabilizando la losa y los cimientos. Pero la respuesta real es que para una base, el rodamiento que ocurre por el edificio en el sitio del suelo, requerirá detalles alrededor cuando se exceda la cizalladura o la cizalla pura. El concreto es muy sólido en compresión, mientras que cualquier ángulo de 45 grados que exceda las resistencias del concreto entrará en tensiones de ruptura.
El tipo de refuerzo de corte que ve son estribos o rieles con clavos metálicos, generalmente de 1/2 “de diámetro x 4” en un riel, o que pertenecen a la profundidad. El hecho afortunado es que los fabricantes han preparado secciones transversales en columnas y pedestales para manejar las fuerzas de corte vertical. La investigación se ha desarrollado más ampliamente desde el ACI 1999 hasta el 2002, y luego el 318 de 2005. ACI 318-14 con ASCE 7-10 ahora se caracteriza por una prueba mejorada, los modos con los que las losas se ven afectadas por la influencia de la construcción durante los terremotos. por ejemplo. La caracterización también se maneja bien con los códigos sísmicos de Caltrans Bridge.
Sin embargo, en general, el Momento en la losa de concreto suele ser la característica de control, mientras que la cizalladura generalmente no puede forzar a la sección a desunir el acero del concreto, ya que las puzolanas de concreto ahora son más efectivas para adherirse a las corrugaciones de refuerzo (y epoxis), de lo que eran en el pasado. Hace solo 100 años, las barras generalmente no tenían corrugaciones y no podían adherirse al concreto de manera efectiva.
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