¿Por qué el contrapeso para la grúa torre está hecho de concreto y no de acero?

Eficiencia de costo.

Analice el costo por libra de acero versus el costo por libra de concreto. En la región NE, el acero es de aproximadamente $ 1–3 por libra (acabado pendiente, entrega, condiciones de mercado, etc. El concreto, entregado con el camión de lote y colocado aún es menos de $ 0.50 / libra y es relativamente estable en costos. Se requieren pesos, se pueden hacer en el sitio, con poco o ningún retraso.

El concreto pesa 2403 kg / metro cúbico (150 libras / pie cúbico) mientras que el acero es 7849 kg / metro cúbico (490 libras / pie cúbico), por lo que a primera vista, el acero sería el más eficiente. Y los contrapesos de las grúas móviles generalmente están hechos de acero, lo que tiene en cuenta el espacio, etc. Para la grúa torre, aunque el espacio en el suelo para los contrapesos es relativamente amplio y, como se mencionó en otra publicación, el concreto es menos costoso. Si se desea, se pueden colocar contrapesos de hormigón en el sitio, lo que también lo hace conveniente.

Porque la unidad de peso del concreto es de 2400 kg / m ^ 3 (PCC), mientras que la del acero es de 7850 kg / m ^ 3.

A2A: como dice David, todo se reduce a costos y conveniencia. Si el tamaño fuera un problema, el acero podría ser apropiado ya que es mucho más denso que el concreto, pero las grúas torre son grandes.