Casa Blanca anuncia $623 millones para expandir red de carga de vehículos eléctricos en EE.UU. 🚗💨
Las estaciones de carga para vehículos eléctricos siguen siendo limitadas en muchas áreas de los Estados Unidos. La Casa Blanca ha anunciado una subvención de $623 millones para la expansión de la infraestructura de carga de autos eléctricos, bicicletas y patinetes.
La Casa Blanca acaba de anunciar un fondo masivo de $623 millones para la infraestructura de carga de vehículos eléctricos.
A medida que los vehículos eléctricos (VE) se vuelven más populares en los Estados Unidos, también aumenta el problema de la ansiedad por la autonomía. Mientras que los propietarios de autos tradicionales tienen el lujo de contar con abundantes estaciones de combustible, los propietarios de VE a menudo se encuentran en “desiertos de carga”, áreas con pocas opciones de recarga, especialmente en vecindarios de bajos ingresos. ¡Pero no temas, entusiastas de los VE! La Casa Blanca acaba de revelar un plan para aliviar este dolor de cabeza eléctrico: $623 millones en subvenciones competitivas para agregar impresionantes 7,500 nuevos puertos de carga a la red estadounidense. Y sí, parte de ese dinero se destinará a estaciones de suministro de hidrógeno para furgonetas y camiones. 🚙⚡️
Entonces, ¿Cuál es la Gran Novedad? 🤷♀️🤷♂️
Los $623 millones en financiamiento forman parte de los $7.5 mil millones asignados de la Ley de Infraestructura Bipartidista para infraestructura de carga y combustibles más ecológicos. Con estos nuevos fondos, Estados Unidos está en camino de superar el objetivo del presidente Biden de tener 500,000 cargadores en todo el país. 🇺🇸
Gracias a esta inversión, por fin las áreas rurales y de bajos y moderados ingresos, que a menudo enfrentan disparidades en la infraestructura de carga, recibirán algo de cariño. ¡Y ya era hora! Después de todo, el transporte representa asombrosamente el 30% de las emisiones de gases de efecto invernadero de los Estados Unidos. Actualmente, Estados Unidos cuenta aproximadamente con 161,000 puertos de carga, pero un estudio del Laboratorio Nacional de Energías Renovables sugiere que necesitaremos impresionantes 1.2 millones para 2030 para dar soporte a la creciente flota de VE. 🌎
¡Un Viaje por Una Gran Variedad de Opciones de Carga! 🛣️⚡️
Los nuevos fondos se dividirán entre proyectos comunitarios e iniciativas enfocadas en las carreteras. Los esfuerzos centrados en la comunidad llevarán cargadores de VE e infraestructura de suministro de hidrógeno a lugares como escuelas, parques y edificios de oficinas. También se enfocarán en áreas con una baja proporción de espacios de estacionamiento privados en comparación con los hogares, asegurando que las personas sin garajes personales puedan cargar sus VE de manera conveniente. 🏫🏘️
Algunos de los aspectos destacados de las subvenciones incluyen:
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- El condado de Contra Costa en el Área de la Bahía, California, recibirá $15 millones para instalar más de 100 cargadores en bibliotecas.
- La Asociación India Chilkoot en Alaska recibirá $1.4 millones para una estación de carga en la comunidad desfavorecida de Haines.
- La ciudad de Mesa, Arizona, recibirá $12 millones para establecer una variedad de cargadores para VE, scooters eléctricos e incluso bicicletas eléctricas.
Los proyectos enfocados en las carreteras establecerán redes densas de cargadores a lo largo de las carreteras estadounidenses, haciendo que los viajes de larga distancia en un VE sean pan comido. Por ejemplo, Idaho Falls, Idaho, recibirá más de $3 millones para construir cuatro nuevos sitios de carga eléctrica a lo largo de una carretera local y un intercambio interestatal nacional, mientras que Kings Mountain, Carolina del Norte, obtendrá $800,000 para instalar 34 puertos de carga en áreas de alto tráfico cerca de dos carreteras y un distrito comercial en crecimiento. 🛣️💡
El Poder de la Visibilidad 👀
Resulta que el simple hecho de ver cargadores puede aumentar la probabilidad de que las personas adopten vehículos eléctricos. Una encuesta global reciente encontró que el 42% de los escépticos de los VE solo considerarían tener uno si hubiera tantos cargadores públicos como estaciones de servicio de gasolina. Por lo tanto, la instalación de estos cargadores podría tener un impacto significativo en la adopción de VE en los Estados Unidos. 🌍🔌
El Camino Accidentado que Se Avecina 🚧
Aunque el anuncio de los fondos es emocionante, poner en marcha estos cargadores no ocurrirá de la noche a la mañana. La instalación puede tomar meses e incluso años, ya que los constructores deben lidiar con permisos locales y retrasos en las piezas. Experiencias anteriores han demostrado que algunos estados tuvieron dificultades para utilizar fondos anteriores debido a la falta de familiaridad con el proceso de construcción de cargadores y las normas que lo acompañan. Sin embargo, algunos estados de los Estados Unidos ya iniciaron la construcción de nuevos sitios de carga el otoño pasado. Es un proceso que requiere paciencia, ¡pero los beneficios a largo plazo son electrizantes! ⚡️🚀
P&R – ¡Tus Preguntas Sobre Cargas, Respondidas! 🧐🔋
P: ¿Cómo beneficiará el nuevo financiamiento a las áreas de bajos ingresos con opciones de carga limitadas?
R: La Casa Blanca tiene la intención de asignar una parte de los fondos específicamente para proyectos comunitarios en áreas de bajos ingresos. Estos proyectos desplegarán cargadores e infraestructura de suministro de hidrógeno cerca de escuelas, parques y otros espacios públicos, haciendo que la carga de VE sea más accesible para aquellos que no tienen garajes personales o acceso a opciones de carga privadas.
P: ¿El nuevo financiamiento también apoyará la expansión de las redes de carga para patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas?
R: ¡Absolutamente! La inversión no se limita solo a los autos. Los nuevos cargadores también estarán adaptados para vehículos eléctricos más pequeños como patinetes y bicicletas eléctricas. Es un ganar-ganar para la movilidad urbana, reduciendo las emisiones y la congestión.
P: ¿Hay planes para incorporar fuentes de energía renovable en estas estaciones de carga?
R: Aunque el anuncio no aborda explícitamente la energía renovable, es un paso lógico hacia adelante. Integrar fuentes de energía renovable como la solar y la eólica en las estaciones de carga puede reducir aún más las emisiones de gases de efecto invernadero y promover el transporte sostenible. ¡Esperemos ver más soluciones de carga ecológicas en el futuro!
P: ¿Cómo afectarán estas mejoras en la infraestructura de carga las tasas de adopción de vehículos eléctricos en los Estados Unidos?
R: Estudios han demostrado que la disponibilidad de infraestructura de carga juega un papel crucial en la adopción de vehículos eléctricos. Al expandir la red de carga y hacerla más accesible, el nuevo financiamiento tiene el potencial de aumentar las tasas de adopción de vehículos eléctricos en los Estados Unidos. Después de todo, cuando las personas ven cargadores en todas partes, se sienten más seguras al hacer el cambio a vehículos eléctricos.
El Camino Hacia Adelante: La Revolución Eléctrica Avanza ⚡️🚗
La inversión de $623 millones por parte de la Casa Blanca para expandir la red de carga en los Estados Unidos es un paso significativo hacia un futuro de transporte más limpio y más verde. No solo aliviará la ansiedad por la autonomía, sino que también contribuirá a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y mejorar la calidad del aire. La transición a los vehículos eléctricos es verdaderamente la segunda revolución automotriz, y los Estados Unidos están decididos a asegurarse de que suceda con los trabajadores estadounidenses, beneficiando a todos los estadounidenses. 🇺🇸🔌
Con la instalación de miles de nuevos cargadores en todo el país, la curva de adopción de vehículos eléctricos está lista para dispararse. ¡El futuro es eléctrico y es hora de avanzar a toda velocidad! ⚡️💪
Enlaces de Referencia:
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📷 Imagen: Unsplash
