Tesla comienza a utilizar la cámara en la cabina para determinar si estás demasiado somnoliento para conducir
Tesla comienza a utilizar la cámara en el habitáculo para determinar si estás demasiado somnoliento para conducir
Tesla parece estar implementando una nueva función llamada Advertencia de Somnolencia del Conductor, que utiliza la cámara del automóvil para determinar si el conductor está demasiado somnoliento para conducir.
Como notó Electrek, la descripción de la función comenzó a mostrarse en el manual del propietario europeo del Tesla Model 3.
Ubicada en “Características de seguridad activa”, la Advertencia de Somnolencia del Conductor se “diseñó para notificar a los conductores que parecen estar somnolientos mediante la supervisión de las características faciales del conductor, así como el comportamiento al volante para determinar patrones indicativos de somnolencia. Cuando se detecta somnolencia del conductor, se muestra una alerta en la pantalla táctil en el área de las tarjetas y se emite una advertencia sonora”.
El manual dice que el “sistema de Advertencia de Somnolencia del Conductor se activa a más de 65 km/h cuando se conduce durante al menos 10 minutos y Autopilot no está activado”. La alerta se eliminará “una vez que se hayan eliminado los patrones de somnolencia”, dice el manual.
Vale la pena señalar que Tesla ya ha estado utilizando la cámara del habitáculo para monitorear la atención del conductor en Autopilot. El nuevo sistema se utiliza específicamente para conducir sin Autopilot.
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La función se puede desactivar (o activar) en Controles > Seguridad > Advertencia de Somnolencia del Conductor, pero solo para el ciclo de conducción actual. Al igual que varias otras características de seguridad en los Teslas, la Advertencia de Somnolencia del Conductor se vuelve a habilitar automáticamente al inicio de cada ciclo de conducción (ciclo de conducción que significa una conducción, que dura desde el momento en que cambias a la marcha de conducción hasta que te detienes y cambias a la marcha de estacionamiento).
El manual estadounidense del Model 3 aún no menciona la función. No está claro si la función está realmente activa en algún lugar.
Tesla no es la primera empresa en monitorear la atención del conductor. Mercedes-Benz tiene un sistema llamado Attention Assist, y Volvo tiene un sistema llamado Driver Alert. Algunos, como BMW y GM, también utilizan una cámara dentro del automóvil para verificar si el conductor está lo suficientemente atento para conducir.
