Ride or Die El viaje en motocicleta eléctrica de Cake
El CEO y fundador de Cake reveló a TechCrunch que la empresa mantuvo reuniones con importantes marcas estadounidenses, como Harley-Davidson, el año pasado en sus esfuerzos por mantenerse a flote.
Cake intentó asegurar asociaciones con Harley-Davidson y fabricantes de automóviles, pero desafortunadamente se declaró en bancarrota. | ENBLE
🚀💥 ¡Prepárate, amigos! Estamos a punto de embarcarnos en un emocionante viaje a través de los altibajos de Cake, la empresa sueca de motocicletas eléctricas que recientemente encontró un obstáculo en el camino 😢. Pero no teman, el fundador y CEO, Stefan Ytterborn, está determinado a mantener las ruedas en movimiento 🏍️.
Las Conversaciones que Salieron Mal
En una entrevista exclusiva con ENBLE, Ytterborn reveló todos los secretos detrás de escena de Cake. Resulta que, en el año 2023, la empresa mantuvo conversaciones serias con grandes fabricantes de automóviles como Harley-Davidson. ¡Hablemos de apuntar alto! 🎯 Lamentablemente, estas conversaciones no condujeron a asociaciones fructíferas. Cake no pudo cerrar el trato y finalmente se declaró en bancarrota 📉.
Pero ¡no frenen aún! Ytterborn sigue siendo optimista, utilizando sus habilidades de negociación Jedi para navegar por los peligrosos caminos de la bancarrota. Está cruzando los dedos para que Cake renazca como el ave fénix, con un nuevo socio a su lado 🤞.
Una Serie A y una Serie B entran a un Bar…
Para entender verdaderamente la montaña rusa de Cake, debemos retroceder hasta 2019. Armados con una suma de $14 millones provenientes de una ronda de financiación de la Serie A, Cake se propuso revolucionar el mercado de motocicletas eléctricas y ciclomotores 🛵. Con diseños elegantes y un compromiso de aumentar la producción, estaban listos para conquistar el mundo de las dos ruedas.
Avancemos rápidamente hasta 2021, y Cake reforzó sus sueños con una impresionante financiación de $60 millones en la Serie B, encabezada por el fondo de pensiones sueco AMF. Ahora contaban con el respaldo de los grandes 📈. Sintiéndose invencibles, Ytterborn y su equipo se enfocaron valientemente en obtener fondos para la Serie C 💰.
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Un Sueño Diferido
Pero como todos sabemos, la vida puede dar muchas vueltas. Justo cuando Cake se preparaba para deslumbrar con su presentación para la Serie C, una horda de molestos capitales de riesgo decidió tomar un desvío 🚧. Ytterborn describió la situación como si todo el espacio hubiera estallado espontáneamente en llamas 🔥. De repente, la Serie C parecía una meta imposible de alcanzar.
Sin dejarse desanimar, Cake cambió de rumbo (juego de palabras intencionado) y dirigió su atención hacia América del Norte 🌍. ¡Hola, Norteamérica! Con su fiel Deutsch Bank y el banco de inversión Numis (que luego fue adquirido por Deutsch Bank) a su lado, Cake comenzó a cortejar a los fabricantes de automóviles, incluyendo el Santo Grial de las motocicletas: Harley-Davidson 🤘. Parecía que el amor estaba en el aire, con muchas compañías mostrando interés y receptividad hacia las propuestas de Cake.
Perdiendo el Último Tramo
Asociarse con un fabricante de automóviles tenía todo el sentido para Cake. A medida que los centros urbanos europeos imponían restricciones más estrictas, tener una presencia física en el paisaje urbano era vital. Ytterborn explicó, y cito: “Si no amplían su cartera… se perderán esa realidad del último tramo”. Las ciudades necesitaban motocicletas eléctricas, ¡y Cake estaba listo para entregarlas 🏙️!
Lamentablemente, a pesar de sus mejores esfuerzos, Cake no pudo cerrar el trato. En cambio, tuvieron que enfocarse en extender su margen financiero. Alimentados por su principal inversor, el fondo de pensiones sueco, Cake luchó para mantener sus luces encendidas 💡. Pero, lamentablemente, finalmente se quedaron sin margen y se vieron obligados a enfrentar la temida palabra “B” – bancarrota 😱.
El Camino hacia la Recuperación
Antes de lamentar la pérdida de Cake, recuerden: el viaje no termina aquí. El proceso de bancarrota en Suecia, al igual que en Estados Unidos, se trata de compensar a los acreedores. Pero Ytterborn y su equipo no están listos para frenar aún. Están decididos a encontrar un socio dispuesto a invertir en su empresa, reestructurarla y continuar su épico viaje 🌈✨.
Claro, el clima de inversión actual puede ser más accidentado que un camino sin pavimentar, pero no nos quedemos en el pasado. Ytterborn cree que dentro de una década miraremos hacia atrás estos años tumultuosos y nos reiremos a carcajadas. Por ahora, Cake está luchando con uñas y dientes para encontrar un camino hacia adelante 🥊.
Q&A: Tus preguntas ardientes respondidas
P: ¿Qué llevó a la quiebra de Cake?
R: A pesar del éxito inicial en la financiación con las rondas A y B, Cake tuvo dificultades para asegurar una ronda C. El mercado de capital de riesgo pasó por un mal momento y Cake no pudo encontrar el apoyo que necesitaba.
P: ¿Cake tuvo algún socio potencial antes de declararse en bancarrota?
R: ¡Absolutamente! Cake entabló conversaciones con fabricantes de automóviles prominentes como Harley-Davidson. Sin embargo, estas discusiones no llegaron a concretarse en una asociación.
P: ¿Qué sigue para Cake después de declararse en bancarrota?
R: El equipo directivo de Cake está decidido a encontrar un socio que invierta en la empresa y la ayude en su reestructuración. Están determinados a continuar su camino hacia la grandeza de las motocicletas eléctricas.
P: ¿La quiebra de Cake afectará el futuro de las motocicletas eléctricas?
R: Aunque la situación actual de Cake es desafortunada, el mercado de motocicletas eléctricas sigue siendo vibrante. La demanda de transporte sostenible está en aumento y las empresas innovadoras siguen abriendo camino hacia un futuro más limpio y verde.
El camino por delante
Mientras nos despedimos del viaje salvaje de Cake, es importante recordar que su historia es solo una parada en el camino hacia el progreso. Las motocicletas eléctricas están aquí para quedarse y, aunque Cake haya encontrado un obstáculo, la carrera hacia un futuro sostenible sobre dos ruedas continúa 🚀.
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Referencias: 1. ENBLE: La empresa de motocicletas eléctricas Cake tuvo conversaciones con Harley-Davidson 2. Ronda B de Cake liderada por el fondo de pensiones sueco AMF 3. Mercado de capital de riesgo en 2023
