El diseñador estructural normalmente determina ese valor. Dependiendo de la elevación, la cizalladura y otros factores, la tapa de la pila podría descansar directamente sobre la pila, siempre que las espigas se epoxiquen en la pila y se integren con el refuerzo de la tapa de la pila. No importa, por lo general, la tapa del pilote tiene múltiples capas de refuerzo, generalmente dos, y la parte superior del pilote no atravesará el tapete de refuerzo inferior a menos que sea un requisito de diseño especial. Otros factores a considerar son si la tapa del pilote es una unidad de base única, o algún tipo de zapata extendida o viga de pendiente, y cuántas pilotes individuales están incrustados en la tapa del pilote, ya que esta situación puede mejorar la carga dinámica de carga del pilote / sistema de tapa de pelo. Una sola pila en una sola tapa de pilote aislada tiene muy poca resistencia al corte, imagine que si falla el rodamiento del suelo, podría ” rodar ” la pila si no se usa suficiente empotramiento o taco.
Bueno, la respuesta no se lee bien, pero espero que arroje un pequeño rayo de luz sobre el tema. La conclusión es que, cuando se utilizan pilotes impulsados y cimientos de tapas de pilotes, generalmente están diseñados por un ingeniero estructural. Si tiene planes para la fundación y el ingeniero no detalló ni especificó el empotramiento, llámelo y pregúntele a él (o ella), solo para estar seguro.
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