¿Cómo eran las ciudades alemanas anteriores a la Segunda Guerra Mundial?

La mejor manera de hacerse una idea es visitar Suiza. Las ciudades suizas son muy parecidas a las alemanas, pero sin haber sufrido todos los daños de bombas y artillería durante la guerra.

La principal diferencia, y es bastante notable si prestas atención, es que las ciudades suizas están más construidas y tienen mucho menos espacio abierto. Esto se debe a que en las ciudades alemanas se nivelaron vastas áreas y, a menudo, no se reconstruyeron por completo, a veces se reemplazaron por parques, a veces simplemente se despejaron y se dejaron más o menos como están, o si se reconstruyeron, se reconstruyeron con menos densidad.

Si te gustan los parques y los espacios abiertos, hay más en las ciudades alemanas. Si le gusta la sensación de una ciudad construida a lo largo de los siglos con cambios incrementales, y utilizando la mayor parte del espacio disponible, las ciudades suizas son buenos ejemplos, y probablemente lo que habrían sido muchas ciudades alemanas sin la Segunda Guerra Mundial.

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La Primera Guerra Mundial condujo al hambre entre las personas y al debilitamiento de la población masculina. pero los edificios apenas se vieron afectados.

Las ciudades medievales eran administradas por personas libres que generalmente trabajaban como artesanos y generalmente independientes de la aristocracia.

Las ciudades todavía tenían murallas y puertas que excluían a las personas y regulaban el acceso. A menudo había fosos adicionales llenos de agua a su alrededor.

Las ciudades siempre han sido funcionales. La modernidad llegó tarde a Alemania porque había cientos de estados y estados divididos por fronteras y puertas de peaje después de 1648 y el final de la Guerra de los Treinta Años. Estas restricciones y la codicia de algunos duques frenaron el desarrollo de la ciudad y el pueblo. Pero luego, en el siglo XIX, surgieron las ciudades universitarias y administrativas. Especialmente la unificación de Alemania en 1871 creó ciudades industriales con suburbios proletarios, bloques de fábricas, tranvías y centros comerciales.

Berlín se desarrolló rápidamente, pero también lo hizo Kiel, Colonia, Frankfurt. La red comercial medieval Hanse había creado un sistema de comercio en todo el Mar Báltico y en todo el Mar del Norte. Los puertos de Bremen, Lübeck, Hamburgo se expandieron al comercio mundial y, por lo tanto, obtuvieron un segundo impulso cuando el Hanse colapsó.

Alemania tiene una diversidad considerable de región a región, lo cual no es sorprendente cuando considera sus dos unificaciones en 1871 y 1990.

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