¿Qué son las barreras de carretera reforzadas con acero y cómo se fabrican?

La barrera de hormigón es una barrera de hormigón armado. A veces, esto se prefabrica y se lleva al sitio para su instalación. Otras veces, esto se coloca en su lugar. Los departamentos de transporte generalmente tienen lo que se llama dibujos estándar, que son planes sobre cómo construir elementos de proyecto muy comunes. El enlace a los dibujos estándar del Departamento de Transporte de Idaho está a continuación.

Departamento de transporte de Idaho

El enlace a un plan específico para barrera de concreto está abajo.

http://www.itd.idaho.gov/design/…

Las imágenes a continuación son de los dibujos estándar para barreras de hormigón prefabricadas o barandas de protección.

Puede notar que esta barrera se coloca en la parte superior de la superficie de la carretera y generalmente se fija entre sí en cada extremo y se coloca en el suelo a cada lado de la barrera. A continuación se muestra una instantánea tomada de una barrera de hormigón colado en el lugar (G-2-H).

Tenga en cuenta que esta barrera tiene una base subterránea.

La barrera prefabricada se realiza fuera del sitio y se entrega al sitio. Esto es beneficioso cuando necesita moverse, o cuando el horario es muy apretado.

La barrera de fundición en el lugar es buena para ubicaciones permanentes. Lleva más tiempo y debe coordinarse para que no entre en conflicto con otro trabajo. Los trabajadores primero excavan para la base, luego colocan y atan la barra, forman la barrera con formas especiales y colocan el concreto. Esta barrera no puede exponerse al tráfico hasta que alcance una resistencia suficiente.

Una forma de esqueleto de varilla de acero está soldada y formada. Luego, se coloca una forma de madera o metal alrededor del esqueleto de acero de la barra de refuerzo y el hormigón se vierte sobre él. Cuando el concreto se ha instalado, la forma se retira dejando una barrera de hormigón armado de acero colado en el lugar.