Vamos a evaluar pequeños puentes de madera o acero. Consisten en una superficie de uso de la cubierta (dws) que se extiende sobre una superficie de cubierta con un drenaje adecuado para evitar la acumulación de agua y la podredumbre / óxido de la superficie de los puentes. Los tablones de la plataforma se asientan sobre vigas, troncos grandes o miembros de acero que corren paralelos al puente que distribuye la carga desde la superficie de la plataforma hasta las ménsulas y los pilotes del muelle debajo. Las ménsulas, a diferencia de las vigas, no corren la longitud completa entre cada tramo del puente. Distribuyen la carga de las vigas a cada clavija del muelle eacg (cada sección de la pata del puente). Cada cabezal alberga las ménsulas atornilladas en la sección media y las vigas atornilladas en los extremos. Tuve que hacer capturas de pantalla debido a problemas de edición (¡todo esto está fuera de mi teléfono!)
—————————————— Cada muelle puede ser una sola columna grande o múltiple, que llega hasta el nivel del suelo. A nivel del suelo, se colocan tapas de pilotes, generalmente en el suelo. Si están expuestos, generalmente se requieren trabajos para cubrirlos para evitar un fregado excesivo. Las pilas se extienden hasta el suelo, promediando unos pocos metros para puentes pequeños de un solo tramo hasta más de 15 metros para puentes grandes en lechos de ríos. Proporcionan estabilidad y una fuerte raíz para el puente. Hay una profundidad crítica de socavación que los ingenieros deben monitorear para asegurar una cantidad adecuada de que el montón aún esté enterrado en el suelo. Una vez pasado este nivel, el puente corre el riesgo de sufrir daños o fallas durante eventos de inundación. Estos puentes van desde un solo tramo hasta más de 20, aunque son raros en Australia, donde vivo.
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Estas son la distribución de carga básica para puentes pequeños. Los puentes más grandes que ve que son para cargas más pesadas o grandes cantidades de tráfico incluyen puentes colgantes o puentes de arco que usan una combinación de miembros de tensión y compresión para manejar las cargas del tráfico. No voy a entrar en esto por mucho tiempo después de las preocupaciones (risas), pero entiendes la idea. La mayoría de los tipos de puentes son similares a los que describí de todos modos. Baje a una carretera local con un puente sobre un pequeño arroyo y podrá identificar estos aspectos clave de los puentes. Existen numerosos tipos diferentes y, por mi parte, los encuentro fascinantes. Felicitaciones al muchacho antes que yo, que tengan un gran día y, como siempre, ¡tengan curiosidad!
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