Hay una serie de razones, generalizaré ampliamente sobre las grandes:
- Órganos de gobierno – Metro (http://en.wikipedia.org/wiki/Met… es un cuerpo político único que no tiene paralelo en Seattle, o lo habría sido si la propuesta de Jim Ellis para uno hubiera quedado estancada (ver aquí: http: //en.wikipedia.org/wiki/His…). La planificación regional en el área de Seattle es un proceso fracturado que no ha sido muy efectivo hasta Sound Transit. Diablos, la planificación política incluso a nivel de vecindario es un proceso fracturado en Seattle y siempre lo ha sido.
- El fracaso de Forward Thrust en 1968 (http://en.wikipedia.org/wiki/For…). Tenga en cuenta que TriMet se formó aproximadamente al mismo tiempo, y si el METRO de Seattle tuviera éxito, no estaría 40 años detrás de Portland como está hoy.
- Geográfico: la región de Seattle puede considerarse como una serie de archipiélagos conectados en lugar de un área metropolitana. Como consecuencia, los diversos barrios y ciudades adyacentes tienden a no funcionar juntos, ya que las divisiones entre ellos son muy fuertes. Si bien esta geografía se presta para un tránsito exitoso, ya que hay tantos puntos de estrangulamiento que forman transferencias naturales (en contra de la respuesta de Sean Enright), no alienta a la ciudad a operar como una unidad política o cultural.
- Relaciones políticas y población: la mitad oriental del estado de Washington es una fuerte presencia conservadora en la legislatura estatal, mientras que Oregon es mucho más débil. Olympia generalmente lucha con los intereses de Seattle en lugar de por ellos. No es así en Oregon, donde Salem favorecerá más a menudo el crecimiento en Portland sobre los intereses rurales. Un lugar en el que esto se refleja es en las agencias estatales de transporte: ODOT ha sido muy progresista en cambiar su objetivo hacia el movimiento de personas sin importar el modo, mientras que WSDOT continúa enfatizando los proyectos de carreteras.
Esta es una visión muy pasada por alto de generaciones de la historia, pero es un comienzo.
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