Puede ser difícil, pero generalmente el primer paso es construir un camino alternativo para el río que pueda controlarse.
Al igual que para reparar una carretera, se proporciona una ruta alternativa (a veces solo un carril está bloqueado) para el tráfico mientras trabajan en parte de la carretera y luego el tráfico se redirige a la nueva sección y pueden terminar al otro lado.
Esto a menudo se realiza al costado del canal principal y puede ser un túnel con puertas u otros medios para detener el flujo. Por lo general, se construye a nivel del agua principal o más bajo, pero no en el agua. Si la presa va a generar energía, la dinamos también se ubicaría aquí. Cuando se completa, el río ahora se dirige a través de esta estructura excavando un nuevo canal hacia el bypass o construyendo una presa de tierra en el canal principal.
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Dado que el flujo del río es ahora a través de este bypass, puede bloquear el canal principal y construir el resto de la presa. Cuando se termina esa sección, las puertas de derivación se cierran y la presa comienza a llenarse.
