Creo que, en parte, la lógica se basa en la incidencia relativamente alta de actividad sísmica.
En lugares con terremotos bajos / prácticamente nulos, por ejemplo, el Reino Unido, se pueden encontrar muchos ejemplos de edificios de mampostería con carga que han estado en pie durante siglos.
Hipotéticamente, si los mismos edificios estuvieran sujetos a la misma magnitud de terremoto que las experiencias de Taiwán, no podría imaginar que sobrevivieran solo uno de los terremotos más largos / de mayor magnitud / menos profundos de cualquier año.
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La arquitectura de mampostería con carga, como la que se encuentra en las catedrales, por ejemplo, la catedral de Canterbury o York Minster, depende de las cargas que se transfieren entre piedras / ladrillos, y la línea o eje de esas cargas siempre permanecen dentro de la profundidad de las unidades de mampostería, según mi criterio. conocimiento.
Una vez que llegue a un punto donde el edificio se balancea tanto que solo puede lidiar con las fuerzas laterales ejercidas sobre él mediante una gran cantidad de refuerzo de acero o marco de acero con juntas de movimiento para ‘permitir’ que el edificio se balancee, hasta el grado que ocurre comúnmente en Taiwán, ingresa a un área de ingeniería estructural donde el edificio debe poder funcionar en tensión, en general similar a un gran voladizo, anclado a la tierra en sus cimientos.
En esta situación, donde el marco está haciendo el trabajo estructural principal, el uso de ladrillos, etc. es posiblemente redundante, desde el punto de vista de su forma de uso prevista, lo que significa que las baldosas son una especificación mucho mejor, desde el punto de vista de la necesidad estructural y, por lo tanto, también un punto de vista de costo.
