¿Cuáles son algunos de los proyectos visionarios de infraestructura de la India?

Otras respuestas son muy buenas. Por lo tanto, intentaré no repetirlos. Por proyecto, también me refiero a subproyectos ejecutados bajo un gran proyecto.

1. Metro de Delhi: No es porque sea fanático del Dr. E. Sreedharan y Metro de Delhi, sino que es realmente visionario. Ha cambiado la cara del transporte público de nuestro país. Antes del metro de Delhi, tenemos Kolkata Metro, Mumbai Suburban y Chennai MRTS como una solución para el tránsito rápido masivo. Metro de Delhi cambió todo y no hay vuelta atrás desde entonces. Todos los MRTS principales siguen el Metro de Delhi, no el modelo de operaciones del Metro de Kolkata. Pero tiene pocos subproyectos interesantes.

1. Primer puente extradosificado cerca de Pragati Maidan. No obstaculizó la operación de los ferrocarriles indios sobre una de sus líneas de ferrocarril más concurridas. Y también proporcionar disposiciones para la futura expansión.
2. El tramo más largo en Okhla sobre la línea Delhi-Mumbai.
3. El viaducto cerca de Samaypur Badli es un ejemplo perfecto para construir en el futuro. Fue construido de tal manera que el futuro paso elevado aún puede construirse debajo del viaducto de Metro. Vea la imagen a continuación (después del final de la respuesta)

DMIC (corredor industrial de Delhi Mumbai) que cambiará la cara de la India. Comenzando desde Dadri hasta JNPT (Jawaharlal Nehru Port Trust) en Mumbai. Este proyecto le costará a India más de 90 mil millones de dólares. Este proyecto tiene un corredor de miedo dedicado que solo transferirá el envío de carga de los seis estados más poblados, mp, Delhi, haryana, Rajasthan, Gujarat al puerto de maharshtra. el proyecto también tiene formas expresas, nuevas ciudades, planeamiento de la ciudad. Muchos fabricantes abandonarán China en 2018 debido al aumento del costo laboral. India necesita fabricación para levantar a 600 personas que viven con bajos ingresos. Este proyecto está siendo financiado por el gobierno japonés y también basado en el corredor económico de Tokio Osaka.

2.navi Mumbai airport-navi Mumbai airport, que está a 1 hora y media en coche del aeropuerto de Mumbai, aliviará el tráfico en el aeropuerto de Mumbai. Accordi Según IATA, cada año miles de pasajeros enfrentan retrasos en los vuelos en Mumbai. Este nuevo aeropuerto facilitará el tráfico de carga y generará empleo.

3. Corredor noroeste: comienza desde Punjab hasta Bengala occidental.

Proyecto de tren de alta velocidad 4.banglore Chennai.

5.Mumbai gujrat proyecto de tren de alta velocidad.

6.Mumbai Nagpur corredor del susto.

Pocos ejemplos de proyectos de infraestructura visionarios en India son los siguientes:

1. Aeropuerto Internacional Navi Mumbai (NMIA) : NAMI cubrirá 11,6 kilómetros cuadrados una vez construido, con dos pistas paralelas y un edificio terminal situado entre ellos. Se espera que maneje 10 millones de pasajeros anualmente en su primer año de operación, con una capacidad total de 60 millones por año para 2030. Actualmente está programado para comenzar las operaciones en 2019.
2. Corredor comercial Delhi-Mumbai (DMIC) : el DMIC es una vía ferroviaria de 1.483 km trabajada en nueve ‘Mega Zonas Industriales’. Su objetivo principal es crear una ruta comercial rápida y confiable que conecte el norte de la India con el sur. Solo tomará 14 horas transferir la carga de norte a sur contra los 14 días requeridos actualmente.
3. Gujarat International Finance Tec-City (GIFT) : la ciudad cubrirá un área de construcción de 8,5 millones de metros cuadrados con 200 rascacielos, algunos de los cuales tendrán más de 80 metros de altura.

El cuadrilátero dorado fue el mejor proyecto que cambia el sistema de transporte total. El segundo es pradhan mantri gram sadak yojna ..