¿Cuál es la fuerza de corte en la construcción?

Permítanme intentar compilar mis pensamientos sobre este tema.

La fuerza de corte y el momento flector son las fuerzas internas generadas en una viga cargada horizontalmente para mantener su equilibrio estático.

Ahora simplifiquemos esto un poco.

Imagine que tiene cinco libros guardados en una mesa.
Tienes que levantar los 5 con ambas manos.
Mientras los levanta, aplica una fuerza horizontal sobre los libros y luego los levanta.
Supongamos que afloja su control sobre los libros. Los libros comenzarán a caerse debido a la gravedad.

Esto significa que cuando los libros no caen o son estables, cada uno de los libros resiste una fuerza vertical.
Esto es cizallamiento.

Para mayor claridad, imagine un papel cortado con tijeras.
Durante el corte, se ejerce una fuerza de corte sobre el papel que lo corta en la sección transversal.

La respuesta más simple radica en cómo las tijeras cortan el papel. La cizalladura ocurre cuando una fuerza en cualquiera y en todas las direcciones dentro de TODOS los miembros estructurales interactúa con las propiedades materiales de dicho miembro. Esto incluye la torsión que está en el ámbito de la dinámica y es probablemente la más fuerte y complicada de modelar. Por lo general, se intenta disminuir disminuyendo los aros de refuerzo en RCC y soldando / atornillando placas y ángulos de acero adicionales en el diseño en acero. La torsión se introduce debido a que la dirección del terremoto / viento no es “cuadrada” con los portales y esto provoca movimientos no lineales. En otras palabras, los terremotos ocurren en direcciones en las que la superestructura puede no ser exactamente la más adecuada ya que los edificios se construyen alineados con las configuraciones este-oeste, N, S debido a las calles. El diseño de la pared de corte y las columnas redondas seguidas de diseños de mezcla de concreto de alta resistencia (petronas, muy caras) mejoran estos. Evitar trampas simples como, pero no limitado a; cortante de columna corta, pared cortante / diafragma, conexiones de cortante, etc. Y luego hay fuerzas de momento recíproco, balanceo de la superestructura y la necesidad de amortiguamiento, interacciones de superestructura / cimiento / suelo que siempre empeoran las cosas, el estallido de concreto o la deformación de la banda de acero, la pérdida de capacidad y la inevitable redistribución de la carga, óptimamente diseñada … problemas mal construidos y esa vieja castaña … Sí, es un clusterfuck … ¡¡Paganos más perras !!! LMAO!

SEGÚN LO QUE ME ENSEÑARON EN EL PRIMER AÑO DE MIS CLASES DE INGENIERÍA … LA SUMA DE TODAS LAS FUERZAS TRANSVERSALES EN UN LADO EN LA SECCIÓN ES LA FUERZA DE CORTE. NECESITA OBTENER EL CONCEPTO
LA FUERZA RESPONSABLE DE ESTE TIPO DE FALLA ES LA FUERZA DE CORTE ………