Fuente / Enlace: Wikipedia, la enciclopedia gratuita Vehículo _ matrícula _ placas _de_India
Todos los vehículos de carretera motorizados en India están etiquetados con un número de registro o licencia. El número de placa de matrícula del vehículo (comúnmente conocido como placa de número ) es emitido por la Oficina de Transporte Regional (RTO) a nivel de distrito de los respectivos estados, la principal autoridad en asuntos de carreteras. Las placas de matrícula se colocan en la parte delantera y trasera del vehículo. Por ley, todas las placas deben estar en números arábigos modernos con letras latinas.
[1]
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Otras pautas incluyen encender la placa por la noche y restringir las fuentes que podrían usarse. En algunos estados, como Sikkim, los automóviles con placas exteriores no pueden entrar en áreas restringidas.
Contenido
[esconder]
- 1 Formato 1.1 Formato actual
- 2 Formatos especiales
- 3 Estados 3.1 Códigos actuales 3.2 Códigos anteriores
- 4 distritos
- 5 Numeración única
- 6 letras únicas
- 7 Placas de registro de alta seguridad
- 8 vehículos militares
- 9 platos diplomáticos
- 10Otra numeración
- 11 Números temporales
- 12 historia
- 13Ver también
- 14 referencias
- 15 Enlaces externos
Formato [ editar ]
Las placas de matrícula del vehículo tienen el siguiente formato:
- Las placas para propietarios de automóviles privados y vehículos motorizados de dos ruedas tienen letras negras sobre un fondo blanco (por ejemplo, AP09 MD 7987 ).
- Los vehículos comerciales como los taxis y los camiones tienen un fondo amarillo y texto en negro (por ejemplo, TS 09 TV 2544 ).
- Los vehículos comerciales disponibles para alquiler sin conductor tienen letras amarillas sobre fondo negro (p. Ej., TS 01 AF 8192 ).
- Los vehículos que pertenecen a consulados extranjeros tienen letras blancas sobre un fondo azul claro (por ejemplo, 22 ONU 14 [2]).
- El presidente de la India y los gobernadores estatales viajan en autos oficiales sin placas. En cambio, tienen el emblema de la India en oro grabado en una placa roja.
Formato actual [ editar ]
El formato actual del índice de registro consta de 4 partes, que son:
- Las dos primeras letras indican el estado o territorio de la Unión en el que está registrado el vehículo.
- Los siguientes números de dos dígitos son el número secuencial de un distrito. Debido al gran volumen de registro de vehículos, los números también se entregaron a las oficinas de registro de RTO.
- La tercera parte es un número de 4 dígitos único para cada placa. Una letra (s) tiene el prefijo cuando se agota el número de 4 dígitos y luego dos letras y así sucesivamente.
- La cuarta parte es un “IND” ovalado internacional y la parte superior es un holograma con un chakra.
Este esquema de numeración tiene algunas ventajas:
- El estado o distrito de registro de un vehículo en particular.
- En el caso de una investigación policial de un accidente o delito relacionado con el vehículo, los testigos generalmente recuerdan las letras iniciales del código de área; luego, es bastante simple reducir los vehículos sospechosos a un número mucho más pequeño al revisar la base de datos sin tener que conocer la información completa número.
Formatos especiales [ editar ]
En algunos estados (como el estado de Delhi, Gujarat y Bihar) se omite el 0 inicial del código de distrito; así, los números del distrito 2 de Delhi aparecen como DL 2 no DL 02, GJ 5 no GJ 05, BR 8 no BR 08.
El estado de Delhi tiene un código adicional en el código de registro:
DL 11 CAA 1111
Donde DL es el código de dos letras para Delhi (DL). La C adicional (para la categoría de vehículo) es la letra S para vehículos de dos ruedas, C para automóviles y SUV, P para vehículos de pasajeros públicos como autobuses, R para rickshaws de tres ruedas, T para vehículos y taxis con licencia turística, V para camionetas y furgonetas e Y para vehículos de alquiler. Este sistema también es aplicable en otros estados. (Por ejemplo, Rajasthan, donde RJ es el código de dos letras, P es para vehículos de pasajeros, C para automóviles, S para scooters y G para vehículos de mercancías).
Estados [ editar ]
códigos de estado de dos letras de la India
Artículo principal: Lista de distritos RTO en India
Todos los estados indios y los territorios de la Unión tienen su propio código de dos letras. Esta referencia de dos letras entró en acción en la década de 1980. Antes de eso, la oficina de cada distrito u oficial de transporte regional tenía un código de tres letras que no mencionaba al estado. Esto condujo a un cierto grado de confusión, por ejemplo, MMC 8259 podría caber en cualquier parte del país. Para evitar esta ambigüedad, se incluyó el código estatal junto con el distrito o la oficina de RTO. En algunos estados, como Maharashtra, las placas antes de 1960, cuando el estado era conocido como la Presidencia de Bombay, llevan notaciones como BMC .
Los estados recién creados de Uttarakhand, Chhattisgarh y Jharkhand (de Uttar Pradesh, Madhya Pradesh y Biharrespectively), están registrando vehículos bajo sus nuevos códigos de dos letras, mientras que los números antiguos se registraron en las oficinas RTO de estos estados bajo el código RTO del El estado padre sigue siendo válido. En 2007, el estado de Uttaranchal pasó a llamarse Uttarakhand, por lo que el código de estado cambió de UA a Reino Unido .
El Gobierno de la India, el Ministerio de Transporte por Carretera y Carreteras, el ministerio nodal, ha formulado especificaciones estrictas y reglas de aplicación para las nuevas Placas de Registro de Alta Seguridad (nuevas placas de matrícula). Los estados recientemente comenzaron a introducirlos de manera gradual. Se espera que esta estandarización, junto con una aplicación estricta, provoque un cambio en la aplicación de la ley y en el proceso de registro de vehículos en el país.
Códigos actuales [ editar ]
La lista de códigos de estado con dos letras y códigos de Territorio de la Unión es la siguiente:
Código
Estado o territorio de la Unión
Código
Estado o territorio de la Unión
UN
Islas Andaman y Nicobar
LD
Lakshadweep
AP
Andhra Pradesh
MH
Maharashtra
Arkansas
Arunachal Pradesh
ML
Meghalaya
COMO
Assam
Minnesota
Manipur
BR
Bihar
MP
Madhya Pradesh
CG
Chhattisgarh
MZ
Mizoram
CH
Chandigarh
NL
Nagaland
DD
Daman y Diu
sobredosis
[3]
Odisha
DL
Delhi
PB
Punjab
DN
Dadra y Nagar Haveli
PY
Puducherry
Georgia
Ir a
RJ
Rajasthan
GJ
Gujarat
SK
Sikkim
HORA
Hariana
Tennesse
Tamil Nadu
HP
Himachal Pradesh
TR
Tripura
J H
Jharkhand
TS
[4]
[5]
Telangana
JK
Jammu y Cachemira
Reino Unido
Uttarakhand
KA
Karnataka
ARRIBA
Uttar Pradesh
KL
Kerala
WB
al oeste de Bengala
Códigos anteriores [ editar ]
Lista de códigos que ya no se usan:
Código
Estado
O
Odisha
UA
Uttaranchal
Distritos [ editar ]
Por ejemplo, TN 86 ‘ , TN-86 denota el RTO Erode (West) en Tamil Nadu.
Como todos los estados tienen dos o más distritos, el distrito tiene el cargo de registrar el vehículo. Un vehículo lleva el registro del distrito en el que se compra en lugar del distrito de residencia del propietario. En muchos estados, los funcionarios insisten en que las placas se cambien a los números locales si el propietario cambia de residencia.
El número de distritos en el estado no necesita ser igual al número de permutaciones del campo del distrito de la placa. A menudo, en las grandes ciudades, el distrito geográfico se puede dividir en dos o más regiones administradas, cada una gobernada por un RTO. Un caso es el Distrito Kanchipuram que tiene los rodamientos de placa TN 11, TN 14, TN 19, TN 21, TN 22, TN 85 .
Además, el dígito 01 puede reflejar el distrito capital del estado, aunque no siempre es así.
En algunos estados, como Bengala Occidental, cada RTO emite dos números, uno para vehículos comerciales y otro para vehículos privados. Por ejemplo, Kalimpong tiene los números WB 79 para vehículos privados y WB 78 para vehículos comerciales o públicos.
Numeración única [ editar ]
Los últimos cuatro dígitos son únicos para el vehículo. Por lo general, los 100 números más bajos son números registrados por el gobierno, pero puede no ser siempre el caso. Los números especiales “afortunados” (también llamados números elegantes) como 3333 o 6666 obtienen una prima y pueden alcanzar más de ₹ 100,000.
Antes de 2005, Karnataka solía cobrar £ 1000 por obtener un último número único de cuatro dígitos. Estos números solían emitirse ya sea de la serie actual o de una o dos series futuras. Cuando el sistema de numeración era computarizado, los números podían emitirse desde cualquier serie futura. Sin embargo, el RTO de Karnataka aumentó drásticamente estos cargos a ₹ 6000 si el número que se debe obtener está en la serie actual, y ₹ 25,000 si se emitiría de una serie futura. Se aumentó nuevamente en 2010 de ₹ 6,000 a ₹ 20,000, y de ₹ 25,000 a ₹ 75,000.
[6]
A partir de 2007, Maharashtra ha aumentado el precio de números únicos al rango de ₹ 25,000 a ₹ 125,000. En 2012, Maharashtra aumentó el precio de ₹ 125,000 a ₹ 200,000.
En Uttarakhand, el número 0001 y 0786 tiene la carga más alta de ₹ 50,000.
En Gujarat, para la ciudad de Baroda, RTO está cobrando Rs. 500 para vehículos de 2 ruedas y Rs. 1000 para vehículos de 4 ruedas para la placa de matrícula elegida, pero la placa de matrícula elegida no es única, Ex 4521, 6523, etc. Para el número VIP 1 (vehículo de 4 ruedas), RTO distribuye un formulario de solicitud para ofertar por la placa de matrícula única que se adjuntará con cantidad de dinero El pagador más alto de la cantidad obtendrá el número único como 1 . A veces, se requieren ₹ 200,000 a ₹ 500,000 (máximo) para este tipo de número.
En Andhra Pradesh, el RTO sigue el sistema de subastas para obtener números únicos. El mejor postor obtiene el número. Números como 0909 0999 0099 0009 siempre tienen una gran demanda y también números como 0786 tienen una alta prima y los postores máximos para la subasta.
Letras únicas [ editar ]
Si todos los números 9999 están agotados, el RTO agrega la letra A antes del espacio numérico para que se puedan acomodar más números. En algunos estados, las dos letras también dan la descripción de la marca del vehículo.
Las cartas también pueden reflejar la subdivisión del distrito si el distrito es geográficamente grande.
En Tamil Nadu, la letra G está reservada para vehículos del Gobierno (tanto el Gobierno de la Unión de la India como los gobiernos estatales) y la letra N está reservada para los autobuses de transporte del gobierno, mientras que A a F, H a M y P a Z son para vehículos de pasajeros. de todo tipo, incluidos vehículos comerciales. Por ejemplo, TN 99 AG 3333 podría ser un vehículo gubernamental registrado en Coimbatore, mientras que un TN 39 N 4006 podría ser un autobús gubernamental registrado en el distrito de Tirupur.
En Andhra Pradesh y Telangana, la letra Z está reservada para el transporte estatal por carretera (APSRTC) y los autobuses TSRTC (AP ** Z, TS ** Z, etc.). La letra P ( AP 18P , TS 9P , y así sucesivamente; – Vijayawada RTO y Khairatabad RTO) está reservada para los vehículos de la policía estatal. Las letras T, U, V, W, X, Y están reservadas para los comerciales. como TA, TB …, UA, UB … y así sucesivamente, mientras que el resto de las cartas están reservadas para vehículos privados de pasajeros de todo tipo.
En Kerala, la serie de números KL 15 está reservada para los autobuses de Kerala State Road Transport Corporation (KSRTC). Por ejemplo, KL 15 3431 es un autobús Ashok Leyland KSRTC con el código de vehículo TS-340. De lo contrario, todos los registros son comunes, incluso para vehículos comerciales.
En Assam, AS 20 está reservado para los autobuses del gobierno y AS 30 y AS 31 está reservado para la policía estatal de Assam. Para registrar vehículos comerciales, se usa la letra C y continúa como AC, BC, etc. Para vehículos privados de todo tipo, los registros son comunes.
En Bengala Occidental, existen diferentes códigos para vehículos comerciales y diferentes para vehículos privados. Los RTO han asignado la letra T a algunos vehículos comerciales, por ejemplo, WB 04 TE , etc. En áreas como Alipur, Barasat, Barrackpore y Howrah, se asignan letras para diferentes clases de vehículos para vehículos privados. En otros distritos, incluidos Salt Lake y Kasba de Kolkata, Uluberia de Howrah y la segunda serie de registro anterior en Alipur, se utilizan las mismas letras para todos los tipos de vehículos.
En Jharkhand, todos los registros son comunes, incluso para vehículos comerciales.
En Odisha, todos los registros son comunes, incluso para vehículos comerciales.
En Jammu y Cachemira, todos los registros son comunes, incluso para vehículos comerciales.
En Punjab, todos los registros son comunes, incluso para vehículos comerciales. Sin embargo, PB01 se utiliza para registrar vehículos turísticos.
En Bihar, todos los RTO asignan la letra P para vehículos comerciales de pasajeros y G para vehículos de mercancías, por ejemplo, BR 01 PC 2433 es un autobús BSRTC en Patna. Sin embargo, para vehículos privados, todos los registros son comunes.
En Himachal Pradesh, HP 01 y HP 02 están reservados para vehículos turísticos y también se utiliza la primera letra del distrito, por ejemplo, HP 01 D se refiere a un taxi en Dharamshala. De lo contrario, todos los registros son comunes, incluso para vehículos comerciales.
En Maharashtra, las dos letras en cada RTO se clasifican para un tipo diferente de vehículo, por ejemplo, MH 14 BT se asigna para autobuses MSRTC en Pimpri, MH 02 CR es para vehículos comerciales en Mumbai, MH 31 SW es para vehículos de dos ruedas en Nagpur, MH 04 GM es para automóviles en Thane y MH 12 JK es para vehículos especiales en Pune.
Karnataka comenzó la serie de números KA 01 AA 1111 desde el 1 de enero de 1990. Mientras emitía estos números, reservaron AA para ciertas categorías de vehículos. Los números emitidos sin AA, por ejemplo, KA 01 1111, fueron para vehículos comerciales, E para vehículos de dos ruedas y M para automóviles. La letra G está reservada para vehículos gubernamentales, F para autobuses KSRTC y BMTC, T para tractores y remolques. Las letras I y O, nunca fueron emitidas. En todos los casos cuando se agota el último número 9b99, la siguiente letra se usa para esa categoría de vehículo. Tan en blanco, A, B, C, D para vehículos comerciales; T para tractores y remolques; E, H, J, KL, Q, R, S, U, V, W, X, Y para vehículos de dos ruedas; M, N, P, Z para vehículos de pasajeros. Se agregan letras adicionales a medida que cada serie se agota, por ejemplo, M, MA, F, FA, etc.
En Madhya Pradesh, el sistema de numeración es similar a otros estados, con algunas excepciones: MP 01 y MP 02 están reservados para el gobierno estatal, mientras que MP 03 está reservado para la policía. Otros vehículos están registrados en RTO a partir de MP 04 . En Madhya Pradesh, los vehículos utilizados para fines agrícolas están numerados con la serie A (p. Ej. AA, AB, AC, etc.), autos grandes de B, autos pequeños de C, vehículos de propósito especial como ambulancia, grúa, etc. de D, bienes de tamaño mediano vehículo por G, vehículos pesados por H, vehículo de carga pequeño por L, motocicletas por M, autobuses de pasajeros por P, automóviles de pasajeros por R, Scooter por S, taxis por T y pasajeros por E, F, I, J, K, N, Q, U a Z.
Cuando una serie se agota o alcanza MZ, el RTO puede comenzar cualquier otra serie. Por ejemplo, Bhopal adoptó AM, DM, EM siguiendo a M mientras Indore inició NA, NB, NC, y ahora se está ejecutando la serie Q. Esta asignación es similar en Chhattisgarh también.
En Goa, la letra X está reservada para los autobuses de State Road Transport (Kadamba Transport Corporation) (por ejemplo, GA 03 X 0109 ). Las letras T, U, V, W, Y, Z están reservadas para vehículos comerciales, mientras que la letra G está reservada para vehículos gubernamentales. Nuevamente, las dos letras en cada RTO se clasifican para un tipo diferente de vehículo, por ejemplo, GA 07 C es para automóviles en Panaji y GA 03 AB es para vehículos de dos ruedas en Mapusa.
En Uttar Pradesh, todos los registros son comunes para vehículos privados. Los distritos usan G para vehículos del gobierno y cualquier carta para comerciales. Actualmente, la mayoría de los distritos usan T, AT, BT, etc .; algunos usan N, AN, BN, etc., y algunos usan B, H, etc.
En Uttarakhand, la letra C está reservada para vehículos comerciales, T para taxis, P para vehículos de transporte público y G para vehículos gubernamentales y A, B, D a O, Q a S y U a Z para vehículos privados de pasajeros de todo tipo. , con una carta adicional añadida más tarde, como TA, CA, GA, PA, etc.
Por ejemplo, UK 07 TA 0251 podría ser un taxi en Dehradun y UK 07 PA 0250 podría ser un autobús local en Dehradun.
En el noreste excluyendo Assam:
- Meghalaya emite ML 01 , ML 02 , ML 03 para vehículos gubernamentales, incluido el transporte, y el registro es común para todos los vehículos.
- Sikkim emite la letra P como prefijo para todo tipo de vehículos privados y T para taxis, J para jeeps comerciales, B para autobuses y Z, D para otros vehículos comerciales. Para los autobuses de transporte estatales, se utilizó la serie SK 04 XXXX de Jorethang y ahora hemos vuelto a registrarlos en la serie B.
- Arunachal Pradesh emite AR 02 para sus autobuses gubernamentales, de lo contrario, todos los registros son comunes, incluso para vehículos comerciales.
- Nagaland emite diferentes letras para todo tipo de vehículos.
- En Tripura, Mizoram y Manipur, todos los registros son comunes, incluso para vehículos comerciales.
En Gujarat, los vehículos del gobierno tienen matrícula con la letra G y GJ, que está reservada para vehículos de empresas gubernamentales. (por ejemplo: GJ 18 G 5123 y GJ 18 GJ 6521 ). Todas las demás letras, excepto G, son utilizadas por vehículos de pasajeros. Las letras T, U, V, W, X, Y, Z están reservadas para vehículos comerciales y continúan en las series AT, AU, …, BT, BU, …, etc.
Además, la serie numérica GJ 18 Y está reservada para los autobuses de la Corporación Estatal de Transporte por Carretera de Gujarat (GSRTC) (por ejemplo, GJ 18 Y 5432 ). GJ 18 V se utilizó anteriormente. Después de completar esta serie, se utilizó GJ 18 Y (por ejemplo, GJ 18 V 8844 ). Todas las demás letras utilizadas para pasajeros. También se incluye un prefijo para usar en todas las clases de vehículos, por ejemplo, GJ 01 J a JS son para vehículos de dos ruedas en Ahmedabad, y GJ 01 R a RS están reservados para vehículos privados de cuatro ruedas en Ahmedabad.
En Delhi, las siguientes letras se utilizan para el registro: A para ambulancias, B para minibuses, C para automóviles, F para números a pedido para vehículos privados, G para camiones, K para vehículos escolares, L para camiones, N para NRI ( por ejemplo, DL 3C NA , DL 2S ND ), P para autobuses, Q para vehículos comerciales de tres ruedas, R para autorickshaws y radio taxis, S para vehículos de dos ruedas, T para taxis de la ciudad, Y para taxis privados, V, W, E, U, M, Z para otros vehículos comerciales. DL 1 en Mall Road registra solo A, E, G, K, L, M, P, Q, R, T, U, V, W, Y y Z.
En Chandigarh, las siguientes letras se utilizan para el registro: T es para camiones, G es para vehículos del gobierno. CH 02 registra vehículos comerciales. El registro para todos los vehículos privados es común.
En Rajasthan, las siguientes letras se utilizan para el registro: M, S, B para vehículos de dos ruedas, C para automóviles, P para autobuses, G para camiones, T para taxis y vehículos de pasajeros turísticos. Anteriormente, se usaban números entre 1 y 50, por ejemplo, RJ 14 2M y RJ 14 6C para vehículos, pero ahora este sistema se ha detenido.
En Haryana, hay diferentes códigos para vehículos comerciales y diferentes para vehículos privados. Los registros privados son comunes.
En los territorios de la unión de Puducherry, Andaman y Nicobar, Lakshadweep, Daman y Diu, y Dadra y Nagar Haveli, todos los registros son comunes, incluso para vehículos comerciales.
Placas de registro de alta seguridad [ editar ]
El 1 de junio de 2005, el Gobierno de la India modificó la regla 50 de las Reglas de Vehículos Motorizados Centrales de 1989, ordenando la introducción de nuevas placas de matrícula de alta seguridad a prueba de manipulaciones (HSRP).
[7]
[8]
Todos los nuevos vehículos motorizados de carretera que llegaron al mercado después de eso debían adherirse a las nuevas placas, mientras que los vehículos existentes tenían dos años para cumplir. Las características incorporadas incluyen la matrícula que tiene un holograma de cromo patentado,
[7]
una numeración láser que contiene la identificación alfanumérica tanto de la agencia de pruebas como de los fabricantes y una película retroreflectante con una inscripción de verificación “India” con una inclinación de 45 grados. Los caracteres están grabados en la placa para una mejor visibilidad. Las letras “IND” se imprimieron en un tono azul claro en el lado izquierdo del observador debajo del holograma.
[7]
Sin embargo, aún no se ha implementado ya que los diversos gobiernos estatales aún no han designado una fuente oficial para la fabricación de estas placas,
[9]
debido a una disputa que se encuentra actualmente en varios tribunales indios.
[8]
[9]
El 8 de abril de 2011, la Corte Suprema de India convocó a los secretarios de transporte de Delhi, Punjab y Uttar Pradesh por desacato a los procedimientos judiciales relacionados con la no aplicación de las placas de registro de alta seguridad.
[10]
El 30 de noviembre de 2004, la Corte Suprema aclaró que todos los estados tenían que cumplir con el esquema.
[10]
Actualmente, todo el noreste, incluidos Assam, Gujarat, Rajasthan, Jammu y Cachemira, Bengala Occidental, Karnataka y Goa, son los únicos estados que han cumplido en su totalidad. Los estados de Bihar, Jharkhand, Uttar Pradesh, Madhya Pradesh, Chhattisgarh, Odisha y Maharashtra no han procedido después de haber convocado licitaciones.
[10]
Además de estos estados, algunos de los otros estados también han tomado medidas para implementar el nuevo esquema.
[10]
Haryana y Punjab han lanzado el Plan de Placas de Registro de Alta Seguridad en el estado. Las placas de registro de alta seguridad se han hecho obligatorias para todos los vehículos nuevos y viejos.
[11]
Maharashtra anunció que había planeado implementar nuevas matrículas pronto.
[12]
Gujarat, Bengala Occidental, Assam, Madhya Pradesh y algunos otros estados también han comenzado a dar placas de matrícula de alta seguridad para vehículos.
Vehículos militares [ editar ]
Una placa de matrícula en un camión del ejército indio en Mhow.
Placa de registro del vehículo militar indio (NCC)
Los vehículos militares tienen un sistema de numeración único a diferencia de cualquier otro número de licencia. Los números están registrados por el Ministerio de Defensa en Nueva Delhi. El primer (o el tercero) carácter es una flecha que apunta hacia arriba. Esto se conoce como Flecha ancha, cuyos orígenes se encuentran en la Oficina de artillería del Reino Unido y todavía se usa en muchas partes de la Commonwealth británica en diversos artículos del ejército, no solo en vehículos. Los siguientes dos dígitos (o los dos siguientes a la flecha) significan el año en que los militares adquirieron el vehículo. El siguiente es el código base, seguido del número de serie. La letra que termina después del número de serie indica la clase del vehículo (por ejemplo, ↑ 10A266162W).
Placas diplomáticas [ editar ]
Placa de matrícula de un vehículo indio perteneciente a una misión extranjera.
Los vehículos pertenecientes a misiones extranjeras llevan las placas UN, CD o CC, que representan las Naciones Unidas , el Cuerpo Diplomático o el Cuerpo Consular, respectivamente. Una placa diplomática con el número 13 CC xxxx se referiría al país 13, probablemente un país cercano a la letra A o B. Por ejemplo, un vehículo con el número 77 CD xxxx en India se refiere a un vehículo propiedad de la misión de los Estados Unidos en India o por una persona que trabaja con la misión.
Los automóviles con placas de la ONU, CD o CC tienen el nivel de inmunidad diplomática o inmunidad consular correspondiente a quien el Ministerio de Asuntos Exteriores de la India le ha atribuido el vehículo. La inmunidad es nula si un vehículo con licencia de la ONU, CD o CC es conducido por un chofer o no diplomático en ausencia de un miembro acreditado del cuerpo diplomático o consular.
Códigos (se aplica solo a CC y CD, incompleto):
Número
País
1
Afganistán
2
Argelia
7 7
Bangladesh
5 5
Australia
11
Bretaña
17
China
52
Países Bajos
68
Pakistán
73
pavo
75
Rusia
77
Estados Unidos
102
Islandia
109
Israel
134
Botsuana
Otra numeración [ editar ]
Otra numeración incluye los números especiales asignados al transporte público como autobuses, taxis y auto-rickshaws. Los números son registrados por la organización que ejecuta los servicios y generalmente están impresos en el costado del vehículo. Este mecanismo se utiliza para una identificación única.
Números temporales [ editar ]
Tan pronto como se compra un vehículo, el concesionario del vehículo emite una etiqueta de licencia temporal conocida coloquialmente como un número TR (para registrarse). Esto es válido por un mes, durante el cual el propietario debe registrar el vehículo en el RTO de control del área en la que reside para obtener una placa de matrícula estándar. Algunos estados como Tamil Nadu no permiten vehículos con números TR en la carretera, el concesionario entregará el vehículo al comprador solo después de que se haya completado el proceso de registro. Para registrar un vehículo, debe presentarse en la oficina del RTO, donde un inspector de vehículos motorizados verificará la dirección del solicitante y otros detalles, confirmará que los números del motor y el chasis son idénticos a los que están escritos en la solicitud y emite un registro permanente certificado que generalmente es válido por 20 años. El certificado de registro permanente es uno de los cuatro documentos importantes que siempre debe tener un vehículo que circula por la carretera; los otros son un certificado de seguro válido, un certificado de contaminación bajo control (PUC) y la licencia de conducir. Para los vehículos de servicios públicos como autobuses, camiones, taxis y camionetas, hay una serie de documentos adicionales como un certificado de carretera y un permiso de transporte.
Historia [ editar ]
Desde 1914 hasta 1939, solo se emite una letra con cuatro números (por ejemplo, N 7612 ).
Desde 1939 hasta 1947, se emiten dos letras y cuatro números (por ejemplo, KA 9823 ).
Desde 1947 hasta fines de la década de 1980 (30 de junio de 1989), el sistema de matrículas de la India siguió el esquema:
BMU 7711
Donde B era el código de estado (por ejemplo, C para Karnataka ya que K se asignó a Kerala); MU eran letras del RTO específico; y 7711 fue el número de matrícula único.
[13]
Los vehículos más antiguos aún exhiben este esquema de numeración legalmente válido.
En el portugués Goa, que fue anexado por India en 1961, el esquema era Ixx-99-99 (antes de 1937 I-99999), segundas letras y terceras letras reservadas por distrito.
Cuando Madhya Pradesh era conocida como la Provincia Central (entonces usando el código C), todas las placas de vehículos comenzaron con:
- CPZ – Para todos los vehículos del gobierno
- CPP – Policía de la provincia central
- CPX: donde “X” representaba el código de distrito (por ejemplo, los vehículos registrados en Jabalpur tenían una placa de registro que comenzaba con CPJ)
Cuando se cambia el nombre a Madhya Pradesh, luego se usa el código M:
- MPZ: para todos los vehículos del gobierno
- MPP – Policía de Madhya Pradesh
- MPX: donde “X” representaba el distrito (por ejemplo, los vehículos registrados en Jabalpur tenían una placa de matrícula que comenzaba con MPJ)
A principios de la década de 2000, el esquema de color de la matrícula cambió de blanco sobre negro ( BMU 7711 ) a negro sobre blanco ( BMU 7711 ) para vehículos privados no comerciales, y de negro sobre blanco ( BMU 7711 ) a negro sobre amarillo ( BMU 7711 ) para todos los demás vehículos. El uso del esquema de color anterior se volvió ilegal después de un período durante el cual se toleraron ambos estilos.
