El propósito común de la desmagnetización no es neutralizar un imán propiamente dicho, sino eliminar el magnetismo de algo que se ha magnetizado y presenta un problema.
Algo con hierro / acero / níquel que inicialmente no tiene magnetismo, en sí mismo será magnetizado por el campo de la Tierra, si permanece estacionado en el mismo lugar durante una temporada. El ciclo térmico parece aceptar este campo débil.
Por lo tanto, un avión estacionado para el invierno puede magnetizarse de modo que la brújula a bordo tenga errores de 20 a 30 grados y no se pueda “balancear”. (El ajuste para balancear la brújula es solo de unos pocos grados).
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Este fue un problema real con los modelos de aviones privados de mediados de siglo que tenían armazones de acero tubulares cubiertos de tela, y algunos centros de mantenimiento fabricaron bobinas de desmagnetización lo suficientemente grandes como para contener el avión.
La desmagnetización implica crear un ciclo de histéresis magnética al menos tan fuerte como el magnetismo que desea eliminar. Luego, al reducir la amplitud de esta fuerza, el objeto magnetizado se ciclará a través de la curva de histéresis reduciéndose a una fuerza cada vez menor, hasta que haya alcanzado el campo cero.
