La “ligereza” no se trata solo de la selección del material, sino mucho más del diseño físico de la (s) pieza (s) para maximizar la distribución de la tensión entre las diversas cargas aplicadas sin exceder el nivel de tensión de falla del material en ninguna parte.
Dicho esto, existe una compensación inevitable entre los objetivos de “ligereza” y “durabilidad de por vida”, especialmente en condiciones de carga muy variables y en gran medida incontroladas (como el parkour). Si quieres que sea ligero, tendrás que aceptar algún riesgo de que se rompa. Si quiere que dure, tendrá que aceptar que no será tan ligero como podría ser. Si “el precio no es un objeto”, y la ligereza es una prioridad, pague para que se fabriquen varias unidades y reemplácelas cuando (no si ) se rompen.
Los materiales más utilizados con una alta relación resistencia / peso incluyen ciertas aleaciones de aluminio, ciertas aleaciones de acero, ciertas aleaciones de titanio y materiales compuestos como la fibra de carbono. Dependiendo de los tipos de carga, es posible que desee utilizar diferentes materiales en diferentes áreas de la unidad, lo que significa que también tendrá que descubrir las mejores formas de sujetar las partes separadas.
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