¿Por qué no podemos construir una máquina, que podría viajar más rápido que la luz?

He aquí por qué no podemos.

Ahora sabemos que hay un límite de velocidad cósmica, pero hasta el siglo XVII se suponía que la luz se movía instantáneamente. – ALFRED PASIEKA / BIBLIOTECA DE FOTOS DE CIENCIA

Todos conocemos la regla de tráfico número uno del universo: nada puede viajar más rápido que la velocidad de la luz. Y eso pasa a ser 299,792.458 kilómetros por segundo. ¿Pero por qué es así?

Antes del siglo XVII, la mayoría de la gente asumía que la luz se movía instantáneamente. Galileo fue uno de los primeros en pensar que la luz viajaba a una velocidad finita.

En 1638 trató de medirlo. Él y un asistente se encaramaron en la cima de montañas distantes con linternas cubiertas. La idea era que tan pronto como el asistente de Galileo vio el destello, descubrió su linterna. Galileo entonces calcularía cuánto tiempo llevó ver el destello de regreso. ¡El experimento falló lamentablemente! Para tener éxito, Galileo habría tenido que registrar una diferencia horaria de microsegundos. No tenía tal dispositivo para mantener el tiempo y su tiempo de reacción sería mucho más lento que eso.

Sin desanimarse, Galileo concluyó que el movimiento de la luz, “si no es instantáneo, es extraordinariamente rápido”.

Pero no mucho después, en 1676, obtuvimos una estimación justa de la velocidad de la luz de un joven astrónomo danés llamado Ole Römer. Una de las formas en que los marineros en el mar revisaban sus relojes era observar el eclipse de Júpiter por su luna Io. El tiempo para que Io hiciera un circuito completo alrededor de Júpiter se había medido a 1.769 días. Sin embargo, hubo un problema menor.

Römer observó que el tiempo entre eclipses varía ligeramente según la época del año. En momentos en que la Tierra se alejaba de Júpiter, el tiempo entre los eclipses de Io aumentó gradualmente; A medida que se acercaba, el tiempo disminuía. El efecto acumulativo significaba que los tiempos predichos podrían estar en error por más de 10 minutos.

Römer se dio cuenta de que sus observaciones podrían explicarse por la distancia variable entre Júpiter e Io, y la Tierra. Los diferentes tiempos para la órbita de Io reflejaban las diferentes distancias que la luz tenía que recorrer. También le permitió a Römer estimar la velocidad de la luz en 214,000 km / s. ¡No está mal!

La primera medición experimental de la velocidad de la luz llegó 150 años después con Hippolye Fizeau. Se le ocurrió un avance ingenioso en el método de Galileo. En su experimento, se proyectó un haz de luz sobre una rueda dentada que gira rápidamente. Los dientes del diente giratorio cortan la luz en pulsos muy cortos. Estos pulsos viajaron unos 8 kilómetros hasta donde Fizeau había colocado un espejo cuidadosamente alineado. En el viaje de regreso, el pulso de luz reflejada solo pudo alcanzar a Fizeau al pasar de regreso a través de uno de los espacios en la rueda dentada.

¿Que pasó? A velocidades lentas, el pulso de luz siempre regresaba a Fizeau a través del mismo espacio en los dientes del diente. Pero cuando Fizeau giró la rueda más rápido, a cierta velocidad, el siguiente diente bloqueó el pulso. Conociendo la velocidad de rotación, Fizaeau pudo calcular cuánto tiempo le llevó a la luz viajar 16 kilómetros, y qué tan rápido debe viajar la luz. Su notable resultado de 315,000 km / s estuvo dentro del 5% de nuestras mediciones más recientes con láser.

LOS ALGUNOS VIAJES MÁS RÁPIDOS, MÁS MASIVO TIENE, Y MÁS TIEMPO LENTA, HASTA QUE FINALMENTE LLEGUE A LA VELOCIDAD DE LA LUZ, EN EL CUAL EL TIEMPO SE DETIENE.

OKAY. Sabemos que la luz viaja a una velocidad finita. ¿Pero por qué es finito?

Esta pregunta le dio a Albert Einstein una pausa para pensar. Si la luz tiene una velocidad finita, ¿qué pasa si ata una antorcha al frente de un cohete en movimiento? ¿La luz proveniente de esta antorcha no viajaría más rápido que la velocidad de la luz? Einstein desconcertó sobre este problema con varios “Gedankens” (experimentos de pensamiento) y encontró una solución loca: el movimiento de un objeto debe de alguna manera hacer que el tiempo se detenga. El tiempo ya no era constante y así nació la relatividad.

Muchos experimentos han probado cuidadosamente las predicciones de Einstein.

En 1964, Bill Bertozzi en el MIT aceleró electrones a un rango de velocidades. Luego midió su energía cinética y descubrió que a medida que sus velocidades se acercaban a la velocidad de la luz, los electrones se volvían cada vez más pesados, hasta el punto en que se volvieron tan pesados ​​que era imposible hacerlos ir más rápido. ¿La velocidad máxima que podía hacer que los electrones viajaran antes de que se volvieran demasiado pesados ​​para acelerar más? La velocidad de la luz.

En otra prueba crucial, los físicos Joseph Hafele y Richard E. Keating volaron relojes atómicos de cesio sincronizados y súper precisos en varios viajes alrededor del mundo en aviones comerciales. Después de los viajes, todos los relojes móviles no estaban de acuerdo entre sí y el reloj de referencia en el laboratorio. El tiempo transcurrió más lento para los relojes móviles tal como lo predijo Einstein. Entonces, cuanto más rápido viaja algo, más masivo se vuelve y más lento se vuelve el tiempo, hasta que finalmente alcanzas la velocidad de la luz, momento en el cual el tiempo se detiene por completo. Y si el tiempo se detiene, bueno, también lo hace la velocidad. Y así, nada puede viajar más rápido que la velocidad de la luz.

Por cierto, la próxima vez que use su teléfono inteligente, tenga en cuenta que los satélites GPS que orbitan la Tierra deben tener en cuenta la disminución del tiempo (dilatación del tiempo). Desactive estas correcciones relativistas y el mundo moderno se perdería para siempre.

Este artículo apareció en Cosmos 60 – Dic-Ene 2015 bajo el título “¿Por qué nada puede viajar más rápido que la luz?”

No, no puede ser posible actualmente.

Porque por un aumento de la velocidad, la masa de un objeto aumenta, por lo que necesitaríamos más energía para continuar con esa velocidad y, por supuesto, la aceleración ofrecería el uso de más energía.

Por lo tanto, si hablamos de una máquina que viaja con la velocidad de la luz, consumiría una enorme cantidad de energía que no se puede administrar actualmente.

Por lo tanto, ahora no es tan difícil imaginar o pensar por qué la fabricación de una máquina que viaja más rápido que la luz es imposible por el momento.

Debido a que lo descubrimos hace mucho tiempo usando matemáticas que para acelerar cualquier cosa que tenga una masa distinta de cero, a la velocidad de la luz, necesitarías una aplicación infinita de energía.

Como no tenemos ninguna fuente de energía que nos pueda proporcionar energía ilimitada, no podemos construir una máquina que viaje más rápido que la luz.

Sí, definitivamente viajaríamos con la velocidad de la luz pero de acuerdo con la condición actual. Todavía no hemos descubierto nada que pueda viajar más rápido que la luz.

Si un cuerpo viaja más rápido que la luz, ganaría suficiente masa que necesitaría más energía para acelerar el objeto. Pero dar al objeto una gran cantidad no es posible

Por supuesto, en teoría, podemos construir una máquina que pueda viajar más rápido que la luz, pero la única condición es que cada vez que se empuje la máquina (una explosión) se debe dar la parte trasera de la máquina y dentro de esa máquina. Quiero decir, la fuerza de empuje no debe darse desde el exterior de la máquina.

En este caso, la fórmula de velocidad límite de EINSTEIN falla y la fórmula de NEWTON funciona perfectamente.

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No. No es posible construir una máquina que funcione que pueda romper el límite de velocidad cosmológica, la velocidad de la luz.

Según la relatividad, la masa relativa de un objeto que se mueve con una velocidad v viene dada por [math] m = \ dfrac {m_0} {\ sqrt {1- \ dfrac {v ^ 2} {c ^ 2}}} [/ math ] donde [math] m_0 [/ math] es la masa en reposo del objeto (masa en v = 0). Ahora si v -> c, el valor de m -> [math] \ infty [/ math].

Por lo tanto, la masa de la máquina aumentará demasiado y sería indefinida.