Tesla obtiene $160 millones de financiamiento de la UE para expandir su red de Superchargers en 22 países
Tesla recibe $160 millones de financiamiento de la UE para ampliar su red de Superchargers en 22 países.
La Unión Europea (UE) está proporcionando €352 millones ($378 millones) en financiamiento para apoyar la infraestructura de transporte verde, y Tesla recibirá una gran parte de ese dinero. Las divisiones polaca e italiana de la compañía recibirán un total de €148.72 millones ($159.64 millones) para instalar o mejorar 7,198 Superchargers en 22 países, según la lista de proyectos de la UE.
“El proyecto tiene como objetivo desplegar 6,458 puntos de recarga (250 kW) para vehículos ligeros y comerciales en 613 ubicaciones en 16 países (AT, BE, BG, DE, ES, FI, FR, IE, IT, LV, LT, LU, NL, RO, SK, SE) a lo largo de la Red Principal y la Red Integral. El proyecto prevé tanto el despliegue de nuevas estaciones de recarga como la sustitución de puntos de recarga existentes obsoletos que no cumplen con los requisitos de la convocatoria en términos de capacidad de recarga y accesibilidad abierta”, dice la descripción del proyecto de Tesla Italia. Lo mismo se aplica a la división de Tesla en Polonia, agregando seis países adicionales (CZ, EL, HR, HU, PL, SI).
Las propuestas para el proyecto tenían fecha límite el 13 de abril de 2023, y la UE acaba de anunciar las ofertas exitosas. Parece cubrir una gran parte de Europa, pero aún no hay detalles sobre la distribución de nuevas estaciones o mejoras. Gran parte del financiamiento podría destinarse a actualizaciones del Supercharger V4 de Tesla, que ofrece una potencia de salida de 350 kW, frente a los 250 kW del modelo anterior.
Tesla celebró recientemente su conector Supercharger número 10,000 en la UE y cuenta con un total de 875 estaciones. A continuación se muestra un desglose de los países principales: Alemania (143), Francia (123), Reino Unido (100), Noruega (95), Suecia (65), Italia (59), España (50), Países Bajos (39), Austria (27) y Suiza (27).
Es un gran porcentaje de financiamiento para una compañía, pero la decisión de la UE parece lógica. Otras compañías automotrices, incluidas Ford, GM, Volvo y Mercedes, han dicho que cambiarán al estándar de carga norteamericano de Tesla (NACS) y han llegado a acuerdos con la compañía para utilizar sus Superchargers, lo que significa que muchos conductores podrán acceder a la red de Tesla. A principios de 2021, Tesla abrió su red a todos los usuarios de vehículos eléctricos en ciertos Superchargers en los Países Bajos, Francia y Noruega.
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La UE aprobó un total de 26 proyectos, la mayoría dedicados a puntos de carga para vehículos eléctricos, pero varios relacionados con estaciones de repostaje de hidrógeno para vehículos de carga pesada y otros tipos de vehículos. “Nuestra inversión de €352 millones se traducirá en aproximadamente 12,000 puntos de carga, 18 estaciones de repostaje de hidrógeno y la electrificación de puertos y aeropuertos, incluido el puerto de Róterdam y 37 aeropuertos españoles”, dijo la Comisionada Europea de Transporte, Adina Vălean.
