Dándole una segunda vida a los motores eléctricos Un cambio de juego en el mundo de los vehículos eléctricos

Nuevas iniciativas de investigación se esfuerzan por crear motores de vehículos eléctricos con una utilidad secundaria, en un esfuerzo por reducir el desperdicio y la dependencia en la importación de materiales primarios.

Nuevo método podría permitir motores eléctricos circulares, reduciendo la dependencia de materiales crudos importados.

🔋🚗 A medida que cada vez más vehículos eléctricos (EVs) salen a las calles, la importancia del reciclaje y reutilización de baterías se ha vuelto cada vez más evidente. Sin embargo, hay otro componente de los EVs que tiene un enorme potencial para una segunda vida: el motor eléctrico. Extender la fase de uso de estos motores es crucial no solo para sus valiosos materiales crudos, sino también para reducir su huella de carbono. Sumergámonos en el mundo de los motores eléctricos y cómo pueden revolucionar la sostenibilidad de los EVs.

💡¿Por qué una Segunda Vida para los Motores Eléctricos?

Los motores eléctricos contienen materiales crudos valiosos como cobre y metales de tierras raras como el neodimio. Estos recursos no solo son esenciales para el funcionamiento de estos motores, sino que también son difíciles de recuperar. Además, los materiales crudos utilizados para los motores eléctricos tienen una huella de carbono mayor en comparación con aquellos utilizados para motores de combustión tradicionales. Por lo tanto, encontrar formas de extender la vida útil de los motores eléctricos puede tener un impacto significativo en la mejora de la sostenibilidad de los EVs.

🔄Los Desafíos de los Métodos de Reciclaje Actuales

Los métodos de reciclaje tradicionales para motores eléctricos han demostrado ser insuficientes para abordar los problemas complejos mencionados anteriormente. Los materiales crudos reciclados a menudo terminan contaminados y no se pueden reutilizar en aplicaciones de motores. Además, varios componentes individuales del motor se destruyen durante el proceso de reciclaje, lo que lleva a un desperdicio aún mayor.

🚀Presentando el Proyecto REASSERT

Para enfrentar estos desafíos de frente, investigadores del Instituto Fraunhofer para la Ingeniería de Fabricación y Automatización IPA han lanzado el proyecto REASSERT. El objetivo de este proyecto es establecer un sistema cerrado en el que los recursos valiosos de los motores eléctricos puedan ser reutilizados, reduciendo la dependencia de la industria en importaciones de materiales crudos y minimizando la extracción de materiales crudos.

♻️Cuatro Estrategias de Retención de Valor para Motores Eléctricos

El proyecto REASSERT se enfoca en cuatro estrategias clave de retención de valor para motores eléctricos:

  1. Reutilización: El motor eléctrico completo se reutiliza para otras aplicaciones, eliminando la necesidad de motores completamente nuevos.
  2. Reparación: Los componentes defectuosos se reemplazan, preservando el resto de la funcionalidad del motor.
  3. Remanufactura: Los componentes del motor se desmontan, limpian, acondicionan y vuelven a ensamblar, asegurando el uso extendido del motor.
  4. Reciclaje de Materiales Crudos: El motor se desmonta y los materiales individuales se clasifican antes de ser reutilizados o reciclados.

Al implementar estas estrategias, el proyecto REASSERT tiene como objetivo desarrollar un motor prototipo que admita las cuatro estrategias de retención de valor de manera fluida. Si tiene éxito, esto podría allanar el camino para el diseño y producción de nuevos motores eléctricos que adopten completamente los principios de la economía circular.

🚧Una Cadena de Proceso Completa

El proyecto establecerá una cadena de proceso completa, que abarca la clasificación del motor, el desmontaje, el diagnóstico de componentes, el ensamblaje y las pruebas de fin de vida útil. Cada paso dentro de la cadena de proceso tendrá su demostrador y equipo de pruebas, asegurando una evaluación integral y ajuste fino de las estrategias empleadas.

El proyecto REASSERT utiliza una herramienta de IA especialmente desarrollada para seleccionar la estrategia óptima de retención de valor para cada motor. Esta herramienta, combinada con la experiencia en la industria de los socios del proyecto, incluidos Schaeffler (como líder del consorcio), el Instituto de Tecnología de Karlsruhe, BRIGHT Testing GmbH, iFAKT GmbH y Riebesam GmbH & Co. KG, contribuirá al éxito del proyecto.

El proyecto ha obtenido financiación del Ministerio Federal de Economía y Acción Climática de Alemania, lo que refleja la importancia y el impacto potencial de esta investigación.

🌍Mirando al Futuro: Configurando el Futuro de los EVs

La investigación innovadora realizada a través del proyecto REASSERT tiene implicaciones más allá de los motores eléctricos. Establece un precedente para mejorar la sostenibilidad de los EVs y otras industrias que dependen de tecnologías similares. Al reimaginar la vida útil de componentes cruciales y adoptar los principios de la economía circular, podemos reducir el desperdicio, disminuir la huella de carbono y crear un futuro más sostenible.

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P&R

P: ¿Cómo contribuyen los motores eléctricos a la huella de carbono de los vehículos eléctricos? Los motores eléctricos requieren materiales primarios que tienen una huella de carbono más grande en comparación con los utilizados en motores de combustión. Esto se debe principalmente a los procesos de producción y refinación necesarios para obtener materiales como el cobre y metales de tierras raras como el neodimio. Al prolongar la vida útil de los motores eléctricos, podemos reducir la necesidad de nuevos motores y minimizar el impacto ambiental asociado con la producción de sus materiales primarios.

P: ¿Se pueden reciclar completamente los motores eléctricos? Sí, los motores eléctricos se pueden reciclar completamente, siempre y cuando se utilicen los procesos y técnicas adecuados. El proyecto REASSERT tiene como objetivo desarrollar estrategias que permitan la reutilización, reparación, remanufactura y reciclaje de materiales primarios de los motores eléctricos. Al implementar estas estrategias, el objetivo es crear un sistema de circuito cerrado donde los recursos valiosos no se desperdicien, sino que se reutilicen para aplicaciones sostenibles.

P: ¿Cómo creará el proyecto REASSERT una economía circular para los motores eléctricos? El proyecto REASSERT tiene como objetivo desarrollar un motor prototipo que respalde cuatro estrategias de retención de valor: reutilización, reparación, remanufactura y reciclaje de materiales primarios. Al optimizar y perfeccionar estas estrategias, el proyecto pretende establecer una economía circular para los motores eléctricos. Esto implica asegurar que los motores se reutilicen o reciclen de manera eficiente, reduciendo los residuos y mejorando la sostenibilidad a largo plazo de la industria de los vehículos eléctricos.

P: ¿El desarrollo de nuevos motores eléctricos se verá influenciado por el proyecto REASSERT? ¡Absolutamente! El desarrollo exitoso de un motor prototipo a través del proyecto REASSERT puede servir como un modelo para el diseño y producción de futuros motores eléctricos. Al integrar los principios de reutilización, reparación, remanufactura y reciclaje de materiales primarios del proyecto, se pueden diseñar nuevos motores eléctricos para respaldar una economía circular desde su concepción. Esto tiene el potencial de revolucionar la industria y mejorar significativamente la sostenibilidad de los vehículos eléctricos.

P: ¿Qué otras industrias pueden beneficiarse de los principios e investigaciones realizadas por el proyecto REASSERT? Si bien el proyecto REASSERT se centra principalmente en los motores eléctricos y su aplicación en vehículos eléctricos, los principios y prácticas desarrolladas a través de esta investigación pueden tener implicaciones de amplio alcance. Las industrias que dependen de tecnologías similares, como la robótica, la energía renovable y la fabricación, pueden beneficiarse de las ideas del proyecto. Al adoptar los principios de la economía circular y prolongar la vida útil de componentes cruciales, estas industrias pueden reducir el desperdicio y mejorar su sostenibilidad en general.

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